En esta imagen de archivo, el logo de Tesla en la parte trasera de un auto Model X 2020 en un concesionario de Tesla, el 26 de abril de 2020, en Littleton, Colorado. (AP Foto/David Zalubowski, archivo)
Los documentos publicados el miércoles por los reguladores de seguridad de Estados Unidos dicen que la empresa enviará una actualización de software para solucionar los problemas.
La retirada se produce tras una investigación de dos años de los reguladores de seguridad automotriz estadounidenses sobre una serie de accidentes que ocurrieron mientras se utilizaba el sistema de conducción parcialmente automatizada Autopilot. Algunos fueron letales.
La llamada a talleres afecta a casi todos los Tesla vendidos en Estados Unidos desde que se activó el Autopilot a finales de 2015.
Los defensores de la seguridad vial llevan años pidiendo una regulación más estricta del sistema de supervisión del conductor, que detecta principalmente si las manos de quien maneja están en el volante.
A primera hora del miércoles se dejó un mensaje pidiendo comentarios de la empresa de Austin, Texas.