Porsche ha centrado gran parte de sus esfuerzos en los últimos meses a la creación de su 963, un vehículo con el que volverán a las carreras de prototipos de primerísimo nivel por primera vez desde la temporada 2017, bajo el reglamento LMDh.
Junto con Cadillac, los alemanes competirán con coches homologados en la categoría LMDh del WEC, contra otras maquinarias construidas bajo la normativa Le Mans Hypercar, fabricados por gigantes del mundo del motor como Ferrari, Peugeot y Toyota.
“No me preocupa mucho una guerra tecnológica, porque están compitiendo contra los LMDh, así que no tendría sentido que por su parte se disparara el presupuesto”, dijo a Motorsport.com. “No, no creo que esto suceda”.
“Veo que el… no diría problema, diría reto para los organismos sancionadores es ofrecer una oportunidad que sea justa para todo el mundo. Será una tarea difícil para el ACO y la FIA”.
#7 Porsche Penske Motorsport, Porsche 963, GTP: Mathieu Jaminet, Michael Christensen, Nick Tandy
“Los fabricantes que llegan tienen que hacer una gran inversión, y ahora tienen una plataforma estable para rentabilizarla”, dijo Diuguid.
“Las personas que han hecho que eso sea posible, IMSA, FIA y ACO, se han reunido y han decidido que éste es el camino a seguir para el futuro de las carreras de coches deportivos. Creo que pronto veremos los frutos de todo ese trabajo, los compromisos y las discusiones que todo el mundo hizo”.
“En los próximos dos años, creo que tendremos una categoría realmente fuerte con fabricantes de primer nivel compitiendo con prototipos igualados en ambos campeonatos. Además, existe un modelo eficiente desde el punto de vista presupuestario para poder disputar carreras que son legendarias como la de Daytona, Le Mans y Sebring.
“LMDh hace un gran trabajo desde ese punto de vista, desde el diseño aerodinámico hasta la marca y cualquier forma de motor que quieras llevar, la categoría se toma mucho tiempo para dar ciertas garantías de igualdad de presupuesto y rendimiento, para que no sea una carrera de gastos en la que los únicos que ganan son los que más gastan”, concluyó.
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