El Jaguar i-Pace en su versión de gama 2024 se renueva con cambios sutiles de imagen y diversas novedades técnicas y de equipamiento. Así se actualiza este SUV eléctrico premium.
El principal representante de Jaguar en el segmento de los vehículos puramente eléctricos, el i-Pace, se renueva próximamente de cara a su versión de gama 2024.
En el capítulo de diseño, los cambios principales en la renovación de este automóvil se centran en la nueva parrilla frontal de formas lisas, las nuevas tomas laterales del paragolpes delantero con detalles en Atlas Grey y el acabado específico más elegante para las puertas y el faldón trasero en el color de la carrocería. Otra novedad estética se localiza en la nueva insignia de Jaguar de la parrilla delantera, ahora en negro y plateado. Asimismo, también es novedad el acabado satinado del tono Eiger Grey y la opción metalizada Carpathian Grey.
Jaguar i-Pace 2024
Jaguar i-Pace 2024: sus claves técnicas
Con 294 kW (400 CV) de potencia combinada de sus dos motores eléctricos y un par motor máximo de 696 Nm, las prestaciones y la capacidad de aceleración de este modelo son dos de sus puntos fuertes. De forma específica, la firma británica anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y una velocidad máxima de hasta 200 km/h.
La batería es de iones de litio y cuenta con una capacidad de 90 kWh. Según Jaguar, con ella cargada plenamente la autonomía anunciada en ciclo de homologación WLTP es de 470 km (WLTP). En cuanto a tiempos de carga, varían según los tipos de tomas a los que se conecte. De esta forma, se si conecta a una toma rápida de corriente continua (CC) de hasta 100 kW de potencia de carga, en unos 15 minutos se habrá conseguido una autonomía de unos 127 km.
Jaguar i-Pace 2024
Por otro lado, en el caso de conectarse a una toma de 11 kW en corriente alterna de tipo trifásico, la carga completa de la batería llevará un tiempo de algo menos de 9 horas. En el caso de conectarse a un cargador de pared monofásico de hasta 7 kW, la carga de la batería se completaría en algo menos de 13 horas.
A nivel técnico y de chasis, la tracción total inteligente a través de sus dos motores eléctricos, su centro de gravedad muy bajo, su esquema de suspensiones de doble triángulo en el eje delantero y la suspensión trasera Integral Link, además del sistema de suspensión neumática con amortiguación con control electrónico Adaptive Dynamics aseguran todas estas tecnologías un comportamiento ágil, dinámico y, en muchas ocasiones, con un óptimo equilibrio entre confort y deportividad.
Los precios anunciados para esta renovada gama 2024 del Juguar i-Pace son los siguientes: 95.000 euros para el nivel de acabado R-Dynamic SE y 102.750 euros para el R-Dynamic HSE.
