Se vende en Gran Bretaña, pero tiene el volante a la izquierda.
Cada vez que se pone a la venta un Renault 5 Turbo 2 (o el Turbo a secas), se para el mundo para muchos coleccionistas adinerados. Y es que, como te hemos contado varias veces en esta web, con este deportivo clásico hay una burbuja que sigue sin explotar.
Nuestro protagonista suma 42.000 millas, que son 67.592 kilómetros, y se encuentra muy cuidado, tanto por fuera como por dentro, como queda patente en las fotos, de ahí también su elevado coste. Ah, y el volante está a la izquierda, algo que seguro que te habrá gustado leer.
Galería: Renault 5 Turbo 2 a la venta
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Con puesta a punto reciente
Por supuesto, el motor es un bloque turbo de gasolina, que cubica 1,4 litros y desarrolla 160 CV, situado detrás de las plazas delanteras. La caja asociada es una manual de cinco velocidades y la aceleración oficial de 0 a 100 del coche nuevo es de tan solo 6,4 segundos.
Toda la fuerza mecánica se canaliza al eje trasero, con lo cual es un vehículo solo para manos expertas, pues las ayudas en seguridad brillaban por su ausencia en el año 1984.
Solo 400 unidades previstas…
¿Qué sucedió finalmente? Pues que el interés del público fue tal, que se fabricaron 1.690 unidades del modelo original y 3.167 del Turbo 2, coches que aún hoy en dÃa son valorados como verdaderas joyas. A las pruebas me remito…
Fuente: Pistonheads
