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El Mitsuoka Himiko es el equivalente japonés al Hurtan Grand Albaycín

También está basado en el Mazda MX-5.

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El Mazda MX-5 es sin duda uno de los pequeños deportivos más interesantes y apreciados del mercado, ya que lleva muchos años siendo una gran opción entre los modelos pensados para disfrutar, y como sabrás, hay empresas que ofrecen modelos basados en el japonés.

Es el caso de la firma granadina Hurtan, que ofrece en su catálogo el Grand Albaycín que probamos hace un par de años, pero también el de Mitsuoka, una compañía japonesa que propone el llamado Himiko, un modelo también de aspecto retro y basado en el MX-5, con un aire a roadster británico.

Mitsuoka Himiko 2024

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Este Mitsuoka Himiko lleva en el mercado japonés desde el año 2008, por lo que comenzó en la época del MX-5 NC y se vendió en versión de techo retráctil eléctrico. En 2018, no obstante, el curioso modelo evolucionó a la generación ND del Mazda y pasó de nuevo a una capota de lona de accionamiento manual.

Ahora, en 2023, el Himiko va a recibir una actualización en su mercado, aunque solo estarán disponibles 10 ejemplares de este renovado modelo 2024MY, con una gama simplificada y un único acabado, pero con más equipamiento de serie.

El diseño del deportivo de corte retro nos recuerda sin duda a algunos modelos de Morgan, como el Aero 8, o al Jaguar XK120. La paleta de colores del Himiko incluye siete tonalidades: French Mint Pearl Metallic, Solid Grey, Sunshine Orange, Chiffon Ivory Metallic, Jet Black Mica y los nuevos Passion Red Metallic y Snowflake White Pearl Mica.

De ahora en adelante, el coche incluye tapicería de cuero, emblemas en las aletas delanteras, asientos calefactados, control de crucero, sistema de reconocimiento de señales, navegador o un lector de CD/DVD, si es que todavía utilizas uno en 2023.

Por dimensiones, el Himiko es bastante más grande que el Mazda MX-5, con 4,58 metros de longitud frente a los 3,92 del original, así como 1,74 metros de ancho y 1,24 de alto, por lo que es solo 5 milímetros más ancho y 5 milímetro más alto.

Para terminar, el Himiko está disponible únicamente con el motor más pequeño del MX-5, el 1,5 litros de 131 CV con caja de cambios manual de seis velocidades, por un precio 6,78 millones de yenes, lo que equivale a unos 43.000 euros al cambio.

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