El primer eléctrico de la marca española es el CUPRA Born. Mientras esperamos la llegada de los siguientes, el CUPRA Tavascan y el CUPRA Raval, la firma ha decidido amenizar la espera con una versión del compacto eléctrico de altas prestaciones, el CUPRA Born VZ.
La última incorporación a la gama supone llevar el modelo mucho más allá. El CUPRA Born VZ (de Veloz), cuenta con un motor de 240 kW (326 CV) de potencia y 545 Nm de par. Las prestaciones son realmente buenas ya que completa el 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y tiene una velocidad máxima de 200 km/h, que es mucho para un eléctrico.
No se trata únicamente de prestaciones. Toda esa potencia se transmite mucho mejor a la carretera ya que la suspensión ofrece una nueva geometría. Entre otras novedades, la dirección es más deportiva y se ha perseguido que la frenada transmita mejores sensaciones.
Por fuera tiene una imagen similar a otras versiones, pero con matices. Incorpora dos nuevos diseños llantas de aleación de 20 pulgadas (unas de ellas forjadas), el emblema VZ en la zaga y colores inéditos como el Dark Forest y el Midnight Black. En el habitáculo gana deportividad, con nuevos asientos CUPBucket de serie y levas de cambio tras el volante para controlar la frenada regenerativa (hay tres niveles).
Además, gana una nueva pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento, que crece hasta las 12,9 pulgadas, con la barra táctil retroiluminada para ajustar volumen y la climatización. Integra un equipo de sonido opcional de alta fidelidad con 10 altavoces, desarrollado junto a Sennheiser, con 425 vatios de potencia y con el software AMBEO Concerto de Sennheiser que diferencia incluso los instrumentos y redistribuirlo mejor el sonido por el interior del coche.
Con esta versión la marc busca potenciar el atractivo de un modelo. En 2023 lograron vender 45.300 unidades, lo que supuso un aumento del 44,4% en comparación con el ejercicio anterior, según indfica Wayne Griffiths, CEO de la firma.
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