No es sorpresa que los grandes motores estén en peligro de extinción. Cada vez más marcas se despiden de los bloques de 10 y 12 cilindros para darle cabida a otros más pequeños. Bentley ahora le dice adiós al W12 que usó por más de 20 años.
Sin embargo, el nuevo motor que va a sustituir al W12 será más potente y con menor impacto ambiental, según comenta la marca. Eso sí, no es el primer híbrido enchufable pero sí uno destinado a los autos de mayor desempeño de Bentley.
Foto: Bentley
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