Después de acumular una considerable ventaja durante el viernes y el sábado, Kalle Rovnapera pudo permitirse el lujo de adoptar un enfoque comedido, terminando con una brecha de casi dos minutos con respecto a su compañero de equipo, Takamoto Katsuta, con Adrien Fourmaux tercero [+2:57,4s]. Elfyn Evans mantuvo la cuarta plaza [+4:51,1s] a tan solo tres décimas de Ott Tanak en la clasificación dominical, en la que se otorga un máximo de siete puntos al más rápido.
Thierry Neuville se mantuvo quinto en la general, pero una colisión con una roca dañó su suspensión trasera, haciéndole caer del liderato del domingo al tercer escalón, a doce segundos del estonio. Hyundai dejó muy clara su estrategia para la jornada cuando el belga y sus compañeros se lanzaron al ataque en la primera etapa en busca de recuperar unos puntos muy necesarios en el campeonato.
Ott Tanak se quedó a menos de cinco segundos de Thierry Neuville, aunque dijo que “no era natural apretar” en condiciones tan duras. Esappeka Lappi fue el tercero más rápido, pero su mala suerte en el Rally Safari dio un nuevo giro al terminar la etapa con el neumático trasero derecho fuera de la llanta. Por su parte, el galés de Toyota, cuarto en la general, consideró que juzgó las condiciones a la perfección, pero se sorprendió por el ritmo de Hyundai al llegar a meta por detrás: “Pensaba que era mejor, pero está claro que a los chicos no les importan ni los coches ni los neumáticos”.
La preocupación de Elfyn vans se vio acentuada por el hecho de que su compañero japonés terminó la etapa con un pinchazo en la rueda delantera izquierda: “Ha sido una etapa de lotería, bastante estúpida para ser sincero. Las rocas se mueven todo el tiempo y es imposible saber dónde están”.
A pesar de un momento de locura en una curva a izquierdas, el galés ganó la especial y se colocó tercero en la clasificación por puntos del domingo. El piloto de Toyota fue más rápido que Ott Tanak, mientras que Thierry Neuville se mantuvo con su ataque en tercera posición. Takamoto Katsuta encabezaba a los perseguidores, seguido por Adrien Fourmaux, Kalle Rovanpera, Esappeka Lappi y Gregoire Munster.
La última etapa del bucle deparó aún más drama para Hyundai, ya que los tres pilotos tuvieron problemas. Primero, el finlandés sufrió el segundo contratiempo de transmisión de la semana que provocó que fuera más lento, y después, Ott Tanak perdió tiempo por un trompo al intentar esquivar unas rocas.