Maverick Viñales espera un domingo feliz en el Gran Premio de Portugal. No en vano, ya que venía de ganar la prueba sprint del sábado, por lo que era uno de los hombres a vigilar en la carrera. Y le estaba yendo bien, hasta que la falta de la fiabilidad de la Aprilia volvió a jugarle una mala pasada.
El piloto español rodó buena parte de la carrera en la segunda posición, cerca de Jorge Martín y controlando la distancia con respecto a Enea Bastianini. Sin embargo, justo comenzando la última vuelta, sufrió una dura caída en la curva 1 a causa de un problema técnico en su RS-GP que lo dejó con la miel en los labios.
“Desde la vuelta 6 ya he tenido un problema al engranar la sexta velocidad, y sabía que el cambio se iba a romper. Le tenía que dar cinco o seis veces a la leva antes de que entrara”, empezó diciendo Viñales a los medios, entre los que estaba Motorsport.com.
“Luego, en la última vuelta, se me ha quedado en punto muerto, y al salir de la curva se ha engranado de golpe la segunda y he salido volando. Saqué la pierna para indicar a los demás que tenía un problema. Comencé a darle a la leva, y de repente entró la segunda”.
Después, Viñales habló del problema en sí, y volvió a incidir en la necesidad de que Aprilia mejore su fiabilidad: “No me preocupa, pero se ha repetido en los últimos años, y Aleix (Espargaró) también lo sufrió. Lo bueno es que está bastante identificado, pero la marca tiene que trabajar en ello para que no vuelva a pasar. Es una llamada de atención para Aprilia, para mejorar la fiabilidad”.
La caída de Viñales también favoreció el podio de Pedro Acosta, el primero que consigue el joven español en apenas su segundo gran premio. “Pedro tiene mucho talento y hay que darle la enhorabuena. De Pedro no se puede decir nada más, ya lo hace todo él en la pista”, valoró Viñales para finalizar.
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