Prueba: Mercedes Maybach GLS600 del 2024, la opulencia de un SUV a todo lujo
Introducción
El giro de Maybach a la opulencia tradicional de Mercedes-Benz viene en distintos modelos. Las sedanes S580 y S680 representan un enfoque más convencional de la fabricación de autos de lujo dentro del perfil de Mercedes-Maybach, mientras que el silencioso EQS680 es una versión moderna y electrificada del SUV insignia.
El Mercedes-Maybach GLS600 del 2024 se sitúa en un punto intermedio. Este lujoso modelo eleva el SUV de la Clase GLS de Benz con materiales más ricos, avanzados componentes de suspensión y moderna tecnología para mimar a los pasajeros.
La variante más exclusiva de la Clase GLS recibe algunas mejoras de estilo para el 2024 que aumentan su atractivo. La parrilla se ha modificado ligeramente y las entradas de aire delanteras del parachoques llevan ahora el logotipo de Maybach.
Hay disponible un nuevo diseño de llantas de 23 pulgadas y las nuevas luces proyectan los logotipos de Maybach en el suelo para atraer a los pasajeros a la cabina cuando se abren las puertas.
Estilos y opciones
El Mercedes-Benz Maybach GLS del 2024 viene en un solo modelo, el GLS600.
Tren de potencia
El motor V8 biturbo del GLS600 desarrolla 550 caballos de fuerza y 538 libras pie de torque y cuenta con una transmisión automática de 9 velocidades. Además, el motor está asistido por un sistema híbrido de 48 voltios que le da un empujón extra desde el principio.
Estilo interior 
Mientras que el SUV normal de la clase GLS de Benz tiene tres filas de asientos, el Maybach GLS600 sólo ofrece dos, ambas con funciones de calefacción y masaje. Los asientos traseros son el lugar ideal, con un amplio espacio para las piernas y dos asientos reclinables con ajuste eléctrico.
También se ofrece un banco de tres plazas, pero el tratamiento ejecutivo es lo que caracteriza a este SUV. El salpicadero, los paneles de las puertas y los asientos están revestidos de cuero Nappa, mientras que las molduras de madera auténtica con una atractiva raya diplomática añaden un toque de clase.
Un difusor de fragancias ayuda a los ocupantes a crear el oasis sensorial que se merecen después de un duro día de ser asquerosamente ricos.
Tecnología
Las dos pantallas de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas utilizan la última interfaz de software MBUX de Mercedes-Benz y los pasajeros de los asientos traseros disponen de dos pantallas de 11,6 pulgadas que pueden reproducir películas o controlar el sistema de sonido.
También está disponible un sistema de audio Burmester con 27 altavoces.
Seguridad
Entre las principales características de seguridad se incluyen frenado de emergencia automática de serie con detección de peatones, avisador de cambio involuntario de carril, asistente de mantenimiento de carril de serie y control de crucero adaptado de serie con función de centrado en el carril.
En carretera
Durante mi primera prueba, quedé impresionado tanto por su suavidad de marcha como por su seguridad de conducción. La suspensión neumática es de serie y cuenta con un modo Maybach que prácticamente elimina los baches de la carretera.
Esta configuración proporciona la suavidad que los clientes de Maybach esperan encontrar en su SUV de lujo. La dirección se siente ligera pero inmediata, y el GLS600 rezuma por la ciudad con un control de la carrocería ordenado que contradice sus dimensiones.
Cuando la carretera se vuelve revirada, puedes poner el GLS600 en modo Sport para aumentar la capacidad de respuesta, pero el modo Curve ofrece una alternativa para una conducción más relajada.
Al principio, el modo Curve resulta un poco extraño, pero a medida que uno se acostumbra a las maquinaciones del GLS600, es fácil acomodarse al suave ritmo del gran SUV. A los pasajeros traseros también les gustará el modo Curve en ciudad y en muchos giros de 90 grados, sobre todo si están reclinados hasta el límite de las butacas de los asientos ejecutivos.
Conclusión
Cada centímetro del interior del GLS600 se ha optimizado para ofrecer confort y riqueza. La tercera fila del GLS se ha suprimido en favor de una disposición de cuatro asientos con mucho espacio para las piernas de los pasajeros de las plazas traseras.
El GLS600 se siente musculoso y refinado y los pasajeros que viajan en los asientos traseros ni siquiera tendrán la sensación de estar en movimiento. En ese sentido, Mercedes-Maybach ha cumplido su misión con el GLS600.
Precio: Desde US $ 175.500
Consumo: 14 mpg ciudad – 19 mpg carretera
