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A ocho años de llegar a México, Kia ha logrado ser uno de los mayores exportadores de vehículos, colocarse como una de las cinco marcas de autos más vendidas, tener al Seltos como la SUV con más demanda y al Rio como uno de los autos más populares. Tras esta serie de éxitos, ahora Kia quiere marcar las reglas del juego en el segmento de los subcompactos, con un modelo que contiene un diseño exterior e interior nunca antes visto antes en esta categoría: el K3.
¿Reemplazo del Rio o una nueva generación?
Este K3 que llega a reemplazar al Rio, es un parteaguas en el segmento de los autos subcompactos e incluso en un futuro Kia también lo hará en el de los compactos con el Forte, ya que hasta el momento ninguna marca de autos se había atrevido a crear un modelo con un diseño tan radical. Ahora bien, la razón por la que este sedán no continúa llevando el nombre de Rio para llamarse K3, se debe a la estrategía de Kia de nombrar a todos sus nombres de la misma manera en todos los mercados del mundo.
¿Qué hay del diseño exterior?
Además del diseño, al crecer en dimensiones en comparación con el Rio, este K Tres ofrece uno de los espacios interiores más grandes del segmento, principalmente en la segunda fila de asientos, esto gracias a la distancia entre ejes de 2.6 metros. Y cuando se trata del volumen en la cajuela, se posiciona como el número uno al registrar 544 litros, esto es 24 litros más que el Volkswagen Virtus.
¿Qué novedades hay en el interior?
Aparte del espacio, el interior del Kia K3 consigue un diseño totalmente minimalista y una calidad de materiales superior a lo que hay en la media del segmento. Del tablero destaca el panel de instrumentos digital y la pantalla del sistema multimedia integradas en una sola unidad. Solo el display táctil del infoentretenimiento es de 10.25 pulgadas con compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, así como la posibilidad de vincular simultáneamente hasta dos dispositivos vía Bluetooth. También ofrece puertos USB tipo C para los pasajeros delanteros y traseros.
¿Se maneja mejor?
Uno de los diferenciadores del Kia K3 es la experiencia de manejo, con niveles de aislamiento acústico y vibraciones comparables a los observados en vehículos de categorías superiores.
Asimismo, la suspensión ha sido rediseñada para ofrecer un confort superior, en tanto que el poder ahora parte del motor de cuatro cilindros de 1.6 litros con 121 caballos de fuerza que puede combinarse con una transmisión manual o automática de seis velocidades. También hay una versión GT-Line con motor de 2.0 litros de 150 caballos de fuerza combinado con una transmisión automática de seis velocidades con paletas de cambio.
¿Es más seguro?
En seguridad, el Kia K3 viene de serie con seis bolsas de aire, un sistema de frenos ABS y un programa electrónico de estabilidad ESC como estándar. Dependiendo de la versión, también está disponible un conjunto de tecnologías ADAS que incluye asistente de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril, asistente de colisiones en puntos ciegos, asistente de colisiones en tráfico cruzado trasero y asistente de alerta de atención del conductor (DAW), entre otros.
¿Cuándo sale a la venta?
Producido en Pesquería, Nuevo León, el Kia K3 2024 inicia ventas en México a partir de octubre de 2023 en configuración de carrocería sedán. Por su parte, el K3 Hatchback aparecerá en 2024.
