Renault Megane E-TECH y Volkswagen ID.3
Con 4.570 unidades entregadas, el Megane E-TECH fue el séptimo coche eléctrico más vendido de Europa, por detrás de los Tesla Model Y (29.595 unidades), Tesla Model 3 (11.705 unidades), Volkswagen ID.4 (6.717 unidades), FIAT 500 (5.076 unidades), Dacia Spring (4.884 unidades) y Skoda Enyaq iV (4.866 unidades). El octavo puesto recayó en el KIA e-Niro (4.531 unidades).
Las 4.395 unidades registradas por el ID.3 le obligaron a conformarse con la novena posición. Es interesante señalar que el Renault también fue capaz de superar al CUPRA Born, hermano mellizo del ID.3, que durante el mes pasado despachó un total de 3.443 unidades.
Renault Megane E-TECH
El Volkswagen ID.3 se actualizará el año que viene
También podemos esperar un software más pulido, un diseño exterior ligeramente remozado, un equipamiento tecnológico actualizado e incluso una versión deportiva GTX con tracción total y 299 CV (220 kW). Además, las variantes con batería de 77 kWh podrían ver incrementada su potencia de carga a 170 kW (el Megane E-TECH llega a 130 kW).
«Hemos escuchado con mucha atención a la comunidad del ID.3, y estamos adelantando el lavado de cara de nuestro primer modelo [basado en la plataforma] MEB a 2023. El nuevo Volkswagen ID.3 será un salto significativo y notable en términos de calidad, materiales y estabilidad del sistema [operativo]. [Es] un automóvil que cumple lo que promete la marca Volkswagen», declaraba recientemente Thomas Schäfer, director ejecutivo de la marca Volkswagen.
Fuente | Car Industry Analysis