Una nueva investigación revela qué estados las obras viales tienen las consecuencias más devastadoras.
El estudio, realizado por la importante firma de abogados Schmidt & Clark, analizó los datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) sobre accidentes automovilísticos fatales entre 2017 y 2021 para determinar qué estado tiene las zonas de trabajo de servicios públicos, construcción y mantenimiento más mortíferas y seguras.
Siempre se debe tener especial precaución en las obras viales, ya que los carriles estrechos, el tráfico congestionado y, a menudo, un cambio en las condiciones de la carretera, como un pavimento irregular, pueden significar que es más probable que ocurran accidentes.
Según los hallazgos, los conductores de Florida son los terceros más seguros al pasar por obras viales, ya que el estado registró sólo 17 accidentes fatales en zonas de obras de un total de 15,342 durante el período de cinco años. Esto equivale a sólo el 0,11% en comparación con el promedio nacional del 1,26%.
Los estados donde las obras viales causan menos accidentes automovilísticos mortales:
Posición | Estado | Número total de accidentes mortales en zonas de trabajo (2017-2021) | Número total de accidentes mortales (2017-2021) | Porcentaje de todos los accidentes fatales que involucran zonas de trabajo |
1. | Maryland | 0 | 2,567 | 0.00% |
2. | Virginia | 3 | 4,037 | 0.07% |
3. | Florida | 17 | 15,342 | 0.11% |
4. | Nebraska | 2 | 1,032 | 0.19% |
5. | South Carolina | 15 | 4,897 | 0.31% |
6. | New Hampshire | 2 | 526 | 0.38% |
7. | Maine | 3 | 719 | 0.42% |
8. (=) | Wisconsin | 12 | 2,746 | 0.44% |
8. (=) | Mississippi | 14 | 3,167 | 0.44% |
9. | Arkansas | 12 | 2,664 | 0.45% |
En el otro extremo de la escala, las obras viales representan la mayor amenaza en Texas. Se descubrió que 582 de los 17,549 accidentes fatales que ocurrieron en el estado durante el período de cinco años involucraron zonas de trabajo.
Esto equivale al 3,32 % de todos los accidentes mortales en el estado, que es más del doble (163 % más alto) que el promedio nacional.
Alaska tiene la segunda proporción más alta de accidentes automovilísticos fatales que involucran obras viales, lo que representa 10 de un total de 318 colisiones fatales entre 2017 y 2021.
Se encontró que aproximadamente el 3,14 % de todos los accidentes fatales aquí involucraron zonas de trabajo, lo que es un 149 % más alto. que el promedio estadounidense.
Los estados donde las obras viales provocan más accidentes automovilísticos mortales:
Posición | Estado | Número total de accidentes mortales en zonas de trabajo (2017-2021) | Número total de accidentes mortales (2017-2021) | Porcentaje de todos los accidentes fatales que involucran zonas de trabajo |
1. | Texas | 582 | 17,549 | 3.32% |
2. | Alaska | 10 | 318 | 3.14% |
3. | Georgia | 210 | 7,413 | 2.83% |
4. | Indiana | 114 | 4,044 | 2.82% |
5. | Wyoming | 13 | 541 | 2.40% |
6. | Iowa | 34 | 1,544 | 2.20% |
7. | Illinois | 108 | 5,183 | 2.08% |
8. | Minnesota | 38 | 1,843 | 2.06% |
9. | Alabama | 86 | 4,333 | 1.98% |
10. | Delaware | 11 | 574 | 1.92% |
Al comentar sobre los hallazgos, un portavoz de la oficina de abogados Schmidt & Clark dice:
“Si bien las diferencias en los accidentes fatales que involucran zonas de trabajo en todos los estados reflejarán las habilidades de los conductores, por ejemplo, si se concentran lo suficiente, las precauciones de seguridad implementadas por los trabajadores también serán un factor en la probabilidad de que ocurra un accidente mortal.
“Cualquier cosa, desde un control de tráfico negligente hasta marcas de carril confusas durante la construcción y el mantenimiento de la carretera, puede provocar lesiones graves o mortales.
“Estos casos pueden complicarse, ya que, al haber muchas partes diferentes involucradas, la gente tiende a intentar echar la culpa.
“También deberá dejar muy claro cómo se ha visto afectado. Por ejemplo, si la lesión ha afectado su capacidad para realizar sus tareas diarias, o si la angustia emocional ha significado que haya tenido que ausentarse del trabajo.
«Esto le darГЎ la mejor oportunidad posible de probar su caso y recibir una compensaciГіnВ».
Metodología:
Los datos se recopilaron de los resultados de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) sobre accidentes automovilísticos fatales entre 2017 y 2021 en cada estado.
Luego se filtraron los resultados para reflejar los que ocurrieron en las zonas de trabajo de “servicios públicos”, “construcción” y “mantenimiento” para determinar el porcentaje de los cuales involucraron obras viales.
Fuente: Oficina de abogados Schmidt and Clark
Foto: Odt