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Audi presenta en Madrid su proyecto para la F1 de 2026

¿El objetivo? Crear un coche que luche por victorias en su tercera temporada.

audi presenta en madrid su proyecto para la f1 de 2026

Desde que se presentara por primera vez el proyecto, durante el Gran Premio de Bélgica de F1 (a finales de agosto), Audi no había vuelto a compartir detalles sobre la evolución de su programa de Fórmula 1, con el que desembarcará en la máxima categoría en el año 2026.

Y hablamos en pasado porque Madrid ha sido el escenario elegido para la primera rueda de prensa de Adam Baker, CEO de Audi Formula Racing GmbH y Director del Proyecto de Fórmula 1. O lo que es lo mismo, el responsable de guiar el camino del equipo hasta la F1.

Baker, con una larga experiencia en el mundo de la competición, tanto en el lado de fabricantes como Cosworth o de equipos como Jaguar, Minardi o BMW, como en el lado de la FIA (ejerció como Director de Seguridad de la FIA), está convencido de que 2026 es el momento idóneo para entrar en la competición. Y que a partir de la tercera temporada en F1, lucharán por ganar carreras.

¿La clave de la llegada de Audi a la F1? El reglamento de 2026

2026 es la fecha que todos los fabricantes tienen marcada en rojo, ya que supondrá la llegada de la tercera era híbrida en la F1, con cambios importantes y un nuevo reglamento, en el que Audi ya está trabajando. Además, esta confirmado que la marca entrará en el campeonato de la mano de un equipo ya existente, aún por confirmar, aunque los rumores sobre Sauber son continuos.

“Es una muy buena oportunidad para Audi porque es una nueva era, con nuevos motores y nuevos chasis, en la que va a primar la eficiencia. Es una época de alta eficiencia, con combustibles sostenibles y demás y es una gran ocasión para nosotros”, afirmó Baker, en declaraciones recogidas por Motorsport.com España.

Galería: Presentación Audi F1 en Madrid

De hecho, Baker confirmó que ya están manos a la obra, con un equipo formado por unas 130 personas trabajando en el proyecto, aunque en el futuro, la escuadra rondará los 300 integrantes.

Por otra parte, confirmó que ya están desarrollando la unidad de potencia. “Ya estamos trabajando en los motores. Además, el timming es correcto, porque empezaremos dos años antes del cambio de reglas”, afirmó Baker, mostrándose confiando en que aún tienen 42 meses para trabajar antes de la primera carrera.

¿Y los pilotos de Audi para 2026?

Otro aspecto que aún queda lejos es el de quién pilotará el coche cuando el equipo debute, algo sobre lo que todavía creen que es pronto para hablar. “El mercado cambiará mucho de cara a 2026, así que no hay nada pensado en cuanto a alineación de pilotos titulares o de desarrollo. Aún no está pensado el perfil de piloto que queremos”.

Lógicamente, se le preguntó por la posibilidad de tener a Carlos Sainz al volante, a lo que Baker no ocultó que sería una gran opción, aunque dejando claro que aún es muy pronto: “Sería fantástico poder contar con Carlos Sainz, pero 2026 está muy lejos”.

Otro aspecto importante, en opinión de Baker, es contar con algún piloto experto para la fase de desarrollo y test del coche: “Es muy importante toda la fase de desarrollo, y contar con un piloto de experiencia en esa fase de desarrollo será fundamental”.

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