Un artículo de Autocar sugiere que el Volkswagen ID. 2 podría tener un hermano más pequeño y barato.
Parece ser que el Grupo Volkswagen está poniendo todo su empeño en el desarrollo de un nuevo coche eléctrico de acceso, según un nuevo artículo de Autocar. Hablamos del ID.1, el sucesor espiritual del e-up!
Los detalles de esta arquitectura aún no han salido a la luz, pero será diferente de la MEB Entry que se utilizará en el ID.2, un utilitario eléctrico de menos de 22.000 euros que se lanzará en 2025.
Galería: Volkswagen ID.2all
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Producción lo más barata posible
El director financiero del Grupo Volkswagen, Arno Antlitz, explicó que la empresa confía en lograr precios más bajos para sus nuevos eléctricos gracias al desarrollo de tecnologías de baterías más asequibles y métodos de producción más baratos.
Cabe recordar que, a partir de 2026, estas baterías saldrán de la nueva planta ubicada en Sagunto, Valencia. La instalación supondrá una inversión de 3.000 millones de euros.
Baterías diferentes
El Grupo Volkswagen podría incluso adoptar una estrategia de baterías similar a la de Tesla, ofreciendo distintos tipos de celdas en función del precio. La marca estadounidense utiliza las celdas prismáticas LFP más asequibles suministradas por CATL en los Model Y y Model 3, mientras que sus vehículos de largo alcance utilizan químicas basadas en níquel de alta densidad energética.
Dicho esto, no está claro en qué mercados se lanzaría el Volkswagen ID.1, pero seguro que en Europa sí, para hacer más sencilla la movilidad urbana en las principales urbes del Viejo Continente. Veremos qué se cumple de todos estos rumores.
