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Volkswagen Golf 2024: sin cambio manual y sólo con motores electrificados

Podría venir exclusivamente con la caja DSG y no habría versiones con la etiqueta C.

volkswagen golf 2024: sin cambio manual y sólo con motores electrificados

Volkswagen ya tiene prácticamente listo el restyling del Golf, una novedad que se presentará en los próximos meses. Estéticamente, el compacto germano no variará mucho, pero sí podría haber primicias importantes en otros apartados.

Debido a la normativa Euro 7, no se descarta que la marca alemana deje de comercializar las versiones con cambio manual y mantener sólo a la venta la transmisión automática de doble embrague DSG, con siete velocidades.

Galería: Volkswagen Golf 2024 restyling, render de Motor1.com

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Sólo pegatinas Eco y 0

Además, la electrificación pasará a ser estándar en el catálogo y todas las versiones tendrán algún nivel de hibridación (híbridas ligeras y enchufables). Por lo tanto, no habrá variantes ‘clásicas’ con la etiqueta C, sino que, como mínimo, dispondrán del distintivo Eco. Por supuesto, las opciones híbridas enchufables se beneficiarán de la pegatina 0.

Hablando de PHEV, el Volkswagen Golf 2024 podría contar con la mecánica 1.5 TSI y un motor eléctrico de nueva generación, junto a una batería de mayor capacidad. De este modo, la potencia combinada sería superior a la actual, 204 o 245 CV (Golf GTE), mientras que la autonomía eléctrica podría acercarse los 100 km.

Visualmente, el rediseñado Golf 2024 obtendrá un frontal ligeramente revisado y las llantas se rediseñarán de acuerdo a cada versión. La expectativa de Volkswagen es mantener el modelo actualizado hasta finales de la década, momento en el que se lanzará una nueva generación, la novena, totalmente eléctrica.

Cambios importantes en la cabina

En el interior, lo más destacado será la nueva pantalla central, más grande, que supondrá un gran salto adelante en cuanto a resolución, además de aportar importantes avances en ergonomía y accesibilidad.

En principio, los mandos del volante serán convencionales y no de tipo háptico, para facilitar su uso, mientras que los controles táctiles de la climatización bizona estarán retroiluminados, no como ahora.

El lanzamiento del Volkswagen Golf 2024 está previsto para principios del próximo año. Veremos si consigue remontar el vuelo, comercialmente hablando, ante la gran demanda que están teniendo los SUV de la marca, principalmente el T-Roc.

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