Publimetro México
Esta semana se presentaron variedad de autos nuevos en el mercado mexicano que son únicos en su segmento, ya a la venta y cada uno con distinto enfoque pero ofreciendo tecnología, diseños o atributos especiales, como los más de 1170 kilómetros del King de BYD en rango híbrido, o la primera vagoneta “Sportwagon” que se presenta en años en el país, al igual que MG con más eléctricos en un segmento nuevo y el mercado de lujo de las camionetas no volverá a ser el mismo con la nueva Lexus GX que estará a la venta en México este años.
Por lo tanto, revisemos como son distintos, únicos y llegan esta la semana:
MG introduce nuevo eléctrico
Con una autonomía de 350 kilómetros y hasta los 520 según la versión, MG introdujo esta semana su nuevo MG4, el precio se coloca como uno de los más competitivos en el segmento con 459,900 pesos, en la versión de entrada y lleva a los 579,000 para la versión Extended Range”, y aún quiso vender una más elevada con la X-Power de 699,000 pesos.
Subaru introduce nueva Sport Wagon
La division de STI, que pone a punto los autos deportivos de Subaru, trabajó en esta que es la WRX Sportwagon, que luce una carrocería sumamente deportiva, con uno de los mayores motores de la marca, el 2.4 litros de 271 caballos de porencia, turbo de 16 válvulas, el gran sistema de tracción “Symetrical All Wheel Drive”, rines de 18 pulgadas y en caja manual de seis velocidades o automatica “lineartronic” de ocho velocidades con paletas al volente.
Una apuesta segura de Subaru, por sus entusiastas mas fuertes y que enocntrarán una vagoneta que no tiene comparación, en su comportamiento como dentro como fuera de camino y su configuración, los precios sorprendieron, Inicia en 819,900 pesos la manual, sube a la “WRX Sportwagn CVT” en 899,900 pesos y a 919,900 la versión llamada tS CVT.
Esta semana tambíen pude platicar con el director general de Lexus en México, Héctor Hirata y Osiel Pinal, director de marketing de la amradora, entre mucha información que intercambiamos como el que Lexus se mantiene en cinco distribuidoras pero manteniendo la prioridad de la expereicncia con la marca y sus clientes definida como “Hospitalidad” no buscando volumen sino la viviencia de los clientes en la marca.
Pero sin duda ha despegado en número de ventas como ninguna otra de lujo japonesa, me confirmaron que la siguiente camioneta a introducir es la GX, un nuevo modelo para aventuras exlcusivas, con una personalidad fuerte pero a la vez experiencia de lujo, con versiones extremas como la presntada en el autoshow de Nueva York, ellos ven en ella ya un éxito pues ya ven, sin haberla anunciado ni sus precios, oredenes de apartado de clientes que la conocen del mercado de Estados Unidos y la quieren en México, no por nada una de sus mayores operaicones de ventas está en Monterrey.
La GX es una realidad, habrá que esperar precio, versiones y equipoamiento, competencia, en realidad no le vemos por complementar al cliente Lexus. Y reiteran la promesa de que viene Lexus completa no solo con algunos de sus vehículos.
BYD King y su Pick Up
Y para rematar la semana BYD presentó el que se vuelve el primer sedán híbrido enchufable en el mercado, el BYD King. Un auto de gran diseño, de gran habitabildiad, gran ranco en mas de 1170 kilómetros por tanque, me sorprendió la calidad de materiales que le pusieron dentro, y a todos los que pudimos ser testigos de su llegada, la develación del precio: 499,900 pesos.
Sin duda un nivel de auto que se antojaba mas alto por su tencología :Super Hibrid” que incluye el cargador de casa, con la tecnología de batería “Blade”, pero la armadora esta super competitiva, recordemos que quiere 50,000 unidades para este año 2024, que logrará dando permiso a sus oc ncesionarios de vender y entregar autos en puntos de venta provisionales, esperando a que acaben sus dsitribuidoras.
