ARCHIVO – Algunas camionetas SUV circulan en los Campos Elíseos frente al Arco del Triunfo, el miércoles 31 de enero de 2024, en París. (AP Foto/Michel Euler, Archivo)
Más del 54% de las personas que votaron en una elección de baja participación se expresaron a favor de la medida para triplicar la cuota de estacionamiento de camionetas grandes que tengan matrículas de fuera de la ciudad, la cual ahora tendrá un costo de 19,50 dólares (18 euros) por hora en el centro de París, según reportes de la prensa francesa. Sólo el 5,7% de los 1,3 millones de votantes elegibles sufragó en las 39 estaciones de votación ubicadas en toda la urbe, indicó el diario Le Monde.
En su campaña electoral en redes sociales, Hidalgo argumentó que las camionetas SUV ocupan demasiado espacio en las estrechas calles parisinas, contaminan demasiado, “amenazan nuestra salud y nuestro planeta” y causan más accidentes de tráfico que los coches más pequeños.
El costo para los no residentes de estacionar las camionetas en los distritos centrales de París, numerados del 1 al 11, se dispararía a 18 euros (19,5 dólares) por hora durante las dos primeras horas, frente a los 6 euros por hora para los coches más pequeños.
Después de las primeras dos horas, el estacionamiento será cada vez más caro. Una estancia de seis horas con una camioneta —tiempo suficiente, por ejemplo, para ir a un espectáculo y a un restaurante— costaría 225 euros (243 dólares), frente a los 75 euros de los vehículos más pequeños.
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Leicester informó en Le Pecq, Francia.