Alex Palou, McLaren
El español, quien disputó la FP1 del GP de Estados Unidos en Austin para McLaren, seguirá corriendo a tiempo completo en la serie norteamericana, pero estará a disposición del equipo en sus fines de semana libres como piloto reserva de Lando Norris y Oscar Piastri.
Palou ya participó en los entrenamientos libres del equipo en Austin y también manejó el MC35M del año pasado en pruebas realizadas en Barcelona y Spielberg.
“Estoy deseando desarrollarme como piloto y agradezco la confianza que McLaren tiene en mí con este nuevo papel el año que viene”, dijo Palou.
McLaren no tuvo un piloto de reserva para la temporada 2022. Oficialmente, tenían acceso a los pilotos de reserva de Mercedes y también habían llegado a un acuerdo con Alpine antes del inicio de la temporada para poder utilizar a Piastri. Tras la disputa por el australiano con el equipo de Enstone, Nyck de Vries estuvo disponible en Brasil para sustituir a Norris, que había caído enfermo en la semana.
“El equipo está encantado de tener a Alex a bordo como uno de nuestros pilotos reserva para la próxima temporada”, dijo el jefe del equipo, Andreas Seidl. “Impresionó con su sesión de entrenamientos en Austin y con sus pruebas de este año”.
“Ya tiene muchos logros notables en el automovilismo, especialmente el título de la IndyCar de 2021. Por tanto, es estupendo poder ampliar su papel en el equipo y estamos deseando trabajar más estrechamente con él.”
Sin embargo, el español estará ausente más a menudo del garaje de McLaren: Hay solapamientos con la IndyCar Series en el inicio de la temporada en Bahréin y en las carreras de Fórmula 1 en Australia, China, Azerbaiyán, Mónaco, España, Canadá, Austria, Hungría, Países Bajos e Italia.
McLaren quiso firmar a Palou para su programa de la IndyCar de 2023 y de hecho fue anunciado como tal. Sin embargo, todavía tiene un contrato vigente con Chip Ganassi y, por lo tanto, sólo podrá cambiar de equipo en Estados Unidos después de la próxima temporada.