Vehículos nuevos permanecen estacionados en una fábrica de la marca Volkswagen en la ciudad española de Pamplona, el 2 de diciembre de 2022
En 2022 el mercado cayó a su nivel de 1993, con solo 9,3 millones de vehículos nuevos vendidos (-4,6% en un año), consecuencia entre otros de la escasez de chips electrónicos.
“A pesar de muchas incertidumbres, el mercado debería empezar a recuperarse en 2023”, declaró Sigrid De Vries, directora general de la ACEA, en una rueda de prensa en Bruselas.
2022 fue un tercer año complicado para la industria automovilística, tras un 2020 marcado por el cierre de plantas y las restricciones sanitarias, y un 2021 afectado por la escasez de chips electrónicos, esenciales para el ensamblaje de automóviles, y por problemas logísticos.
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