Golpe de efecto: la Ford F-150 Raptor R supera a la TRX como la pickup de gasolina más potente jamás producida

En un movimiento que podría considerarse casi extravagante, si no fuera porque conocemos el contexto de rivalidad entre Ford y las marcas de Stellantis, la marca del ovalo ha decidido dar un golpe de efecto elevando la potencia de su imponente F-150 Raptor R con motor V8 sobrealimentado para el año 2024 y llevando su desempeño a niveles aún más extremos.

Si la fuerza anterior de este monstruo todoterreno no era lo suficientemente impresionante, ahora se obtienen 20 caballos de fuerza adicionales. Es un claro ejemplo de cómo algo demasiado bueno siempre puede terminar siendo mejor. En total la F-150 Raptor R 2024 rinde 720 hp frente a los 700 hp del modelo 2023. Esta cifra la sitúa en la cima del desempeño de su segmento, por encima (por 18 hp) de la Ram TRX 2024. Un modelo que, por otra parte, se despide este año junto con su V8 Hellcat sobrealimentado de 6.2 litros.

No sabemos si el aumento de potencia del modelo de Ford está relacionado con la salida de la Ram TRX. Pero la coincidencia en el tiempo es ideal, ya que Ford se asegura que la TRX no pase a la historia como la pickup de producción de gasolina más potente jamás producida.

Por si fuera poco, el motor V8 sobrealimentado de 5.2 litros de la Raptor también genera unas impresionantes 640 libras-pie de torque. Se trata de una cifra que, no hace muchos años, estaba reservada exclusivamente a pickups Heavy Duty pesadas impulsadas por un motor diésel.

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Cómo se logra el incremento de potencia en la Ford F-150 Raptor R 2024

Los ingenieros de Ford lograron estos aumentos mediante la reducción de las pérdidas en las tomas de aire, en combinación con una calibración optimizada que, al parecer, resulta en una curva de torque más amplia. Para aquellos que no estén familiarizados, esto significa que habrá más torque disponible en un abanico más amplio de revoluciones del motor. Estas características serán de gran beneficio durante la conducción a alta velocidad sobre terreno arenoso.

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Cabe destacar que el Raptor incorpora nuevos amortiguadores Fox Dual Live-Valve para este año modelo, que cuentan con control de compresión sensible a la posición y nuevos ajustes de rebote continuamente variables para mejorar tanto la conducción todoterreno como la conducción en carretera.

Además, el diseño distintivo del F-150 Raptor R 2024 hará que sea imposible confundirlo con cualquier otra vehículo en la carretera. Con un aspecto que podríamos calificar de “musculado”, presenta unos llamativos ensanchamientos de las salpicaderas.

En la parte delantera, nos encontramos con un parachoques de acero recortado en las esquinas para mejorar los ángulos de aproximación, adornado con luces auxiliares y llamativos ganchos de remolque rojos.

Las luces de posición ámbar están integradas en la parrilla con el logo de F-O-R-D, resultado de este pickup que se extiende más de 80 pulgadas de ancho. Un distintivo emblema ‘R’ se coloca descentrado en la parrilla. El diseño de los grupos ópticos del Raptor R está en línea con los retoques de estilo recibidio por el resto de las versiones de la F-150 en 2024.