Se trata de un modelo que no veremos en Europa.
Chevrolet ha desvelado en Norteamérica la actualización de uno de sus SUV más pequeños, el Chevrolet Trailblazer, un modelo que se lanzó al mercado en el año 2020 por apenas 19.995 dólares (18.500 euros al cambio actual) y que la marca ha querido poner ya al día.
El renovado Chevrolet Trailblazer 2023 (MY2024 para el mercado de Norteamérica) destaca por un nuevo diseño, en concreto un frontal de nueva factura, y sobre todo por una mayor dotación de equipamiento, ya que ahora incorpora mucha más tecnología que su predecesor.
Galería: Chevrolet Trailblazer 2023
El frontal del vehículo cuenta ahora con unos grupos ópticos más estrechos y estilizados, así como unos faros inferiores ovalados y una parrilla trapezoidal. El catálogo del modelo añade además dos nuevos colores de carrocería, denominados Copper Harbor Metallic y Cacti Green.
Los compradores de Estados Unidos podrán elegir entre cuatro acabados diferentes, llamados LS, LT, Activ (amarillo en las imágenes) y RS (azul en las imágenes), si bien el fabricante de Michigan todavía no ha anunciado los precios de la renovada gama.
En lo que respecta a la gama de motorizaciones, Chevrolet no ha introducido cambios en la gama, lo que significa que el motor básico sigue siendo un 1,2 litros turboalimentedo de gasolina, de tres cilindros, con 139 CV y 220 Nm, asociado a un cambio de tipo CVT y tracción delantera.
Por encima hay un 1,3 litros turboalimentado de gasolina, en este caso de cuatro cilindros, con 157 CV de potencia y 236 Nm de par motor máximo, también con cambio automático CVT y tracción delantera, aunque hay tracción total en opción, junto a un cambio automático de 9 marchas.
Para diferenciar convenientemente el acabado tope de gama, Chevrolet ha dotado al Trailblazer RS de una moldura frontal y diferentes detalles en color negro (en lugar de cromados), así como una parrilla en patrón trapezoidal, generosas llantas de 19 pulgadas de diámetro o dos salidas de escape cromadas, una a cada lado del paragolpes.
Por su parte, el acabado Activ es el más aventurero y de aspecto más robusto, pensado para aquellos usuarios que hagan un uso más off-road y de ocio. Incluye por ejemplo amortiguadores y muelles optimizados para un mayor uso fuera de la carretera, aunque no se ha detallado qué cambios concretos incorporan.
Pasando al habitáculo, el Trailblazer 2023 ahora cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 8,0 pulgadas y una pantalla multimedia de 11,0 pulgadas (antes era de 7,0 de serie y de 8,0 opcionalmente), cuyo sistema operativo admite además conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.
Entre el equipamiento de serie del modelo americano destacan el arranque por botón, el control de crucero o la cámara de visión trasera, mientras que en los acabados superiores, LT, Activ y RS, se ofrece en opción un cargador inalámbrico para smartphones.
La marca también destaca una capacidad de maletero de hasta 1.540 litros, y además que el asiento del pasajero delantero se puede abatir para transportar objetos de hasta 2,59 metros de largo.
