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Así sonará el sucesor Lamborghini Aventador en modo EV

Posiblemente no sea el sonido al que estás acostumbrado en un Lamborghini, aunque seguirás sintiéndote como pilotando una nave espacial.

Así sonará el sucesor Lamborghini Aventador en modo EV AUTOMEDIACar and Driver


    Lamborghini es la última marca que va a sumarse a la electrificación dentro de su gama de deportivos -ya inició ese camino con el Sián de edición limitada, pero este será el primero dentro de su gama habitual-. Lo hará con el sucesor del Lamborghini Aventador, el nuevo miembro de la larga saca de modelos V12 de la marca italiana al que ya hemos visto en más de una ocasión afinándose en la calle y del cual cada vez sabemos más, de hecho hace solo un par de días se llegó a filtrar su diseño con la aparición de unos bocetos de patente.

    Y siguen las filtraciones, porque ahora de la mano de Carbuzz también podemos conocer cómo será su sonido en modo eléctrico, algo totalmente inédito en un Lamborghini a lo que seguramente muchos tardaremos en acostumbrarnos. No obstante como en otros casos aquí Lamborghini también buscará diferenciarse con un sonido algo distinto.

    Como conducir una nave espacial

    La filtración viene a raíz de una presentación ante la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) de un sonido de claxon o ruidos de vehículo híbrido o eléctrico. La presentación consiste en un vídeo que porcierto incluye también los bocetos que pudimos ver hace unos días y que muestran cómo sonará el moto EV del nuevo Lamborghini. Un sonido muy particular, una especie de zumbido con ciertas notas que hacen que suene como una nave espacial y que a medida que el coche acelera se hace más agudo.

    Queda la incógnita de si este sonido será uno que se emitirá únicamente en el interior, o también en el exterior cómo forma de avisar al resto de conductores y peatones de su presencia. Sea como sea y por mucho que aún el V12 seguirá presente haciendo compañía a este sistema eléctrico costará acostumbrarse a escuchar un sonido así en un Lamborghini, sobre todo en moementos de conducción urbana cuando seguramente tenga más sentido emplear este modo 100%. Esperemos no tardar tampoco mucho en descubrir cómo sonará el V12 de este nuevo modelo.

    Antonio Ramos Ochoa Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver.

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