Por primera vez en once años Honda ya no cuenta con Marc Márquez y después de tres años de lucha infructuosa por volver a tener una moto competitiva, el equipo japonés afronta un desafío mayúsculo esta temporada. Tras presentar los nuevos colores de la RC213V ya su nuevo tandem de los pilotos, ahora con Luca Marini ocupando el box del 93 y como compañero de Joan Mir, el team manager del Repsol Honda Alberto Puig se mostró convencido de que la recuperación es posible e incluso se atrevió a poner fecha para pelear de nuevo por las victorias.
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En declaraciones a DAZN, Puig reveló algunas de las claves del progreso que están haciendo en HRC: “Para hacerte una idea, hemos logrado reducir considerablemente el peso y para ello tienes que rediseñar muchas cosas, muchas piezas de la moto que estaban ahí por algo, y que ahora las hemos quitado”.
“Obviamente este es el prototipo que tenemos ahora, pero a lo largo de la temporada lo iremos evolucionando y desarrollando. Esa es una de las bases que tenemos, y probablemente esta moto que veis ahora en comparación con la de septiembre, octubre, habrá recibido algunas evoluciones significativas que necesitamos en la moto”, afirmó Puig, que considera que “después del verano” será el momento en que la Honda debería volver a ser competitiva.
“El test de Sepang fue muy interesante porque pudimos ver una dirección. La moto era diferente a la de Valencia, había mucho que probar y aún queda mucho por hacer. Tenemos unas concesiones que queremos aprovechar para volver donde le toca estar al Repsol Honda. Tenemos ilusión y dos pilotos jóvenes que van a luchar a tope. Los últimos años no fueron nada bien, por muchos motivos. Ahora se han puesto las bases para empezar una recuperación real. Esperamos reducir la distancia. Sería muy bonito pensar en la posibilidad de luchar por podios y por ganar carreras, después de verano tal vez”, concluyó.
