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Accidente de un McLaren Artura, que acaba en siniestro total

Este deportivo híbrido enchufable, con 680 CV, ha tenido una vida muy corta.

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Seguro que ya sabes que el McLaren Artura es el nuevo superdeportivo de la marca británica. A diferencia de los 720S y GT, está propulsado por un sistema híbrido enchufable, con 680 CV combinados, fruto del trabajo de un motor de gasolina 3.0 V6 biturbo con 585 CV más una pequeña unidad eléctrica de 95 CV.

Este coche supone un paso importante para el fabricante británico, que tiene que lidiar ahora mismo con una delicada situación financiera. Pero en este artículo no vamos a tratar este tema, sino el accidente de un ejemplar del Artura, que tristemente ha tenido una vida muy corta, pues está siniestro total, como se puede ver en las fotos adjuntas. 

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El coche, ya siniestro, se puso a la venta en la página web Copart y, en el momento de escribir este artículo, fue adquirido por un precio que no ha trascendido. Lo más probable es que el nuevo dueño lo haya comprado para vender las piezas en el mercado de segunda mano y obtener beneficios.  

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Una cabina muy resistente

No sabemos qué sucedió, pero es evidente que el coche sufrió un impacto bastante violento, tan brutal que tanto la parte trasera como la delantera izquierda acabaron completamente destrozadas.

Sorprendentemente, el interior del deportivo parece estar intacto y las ventanillas siguen en su sitio (excepto la luneta trasera), así que parece que los ocupantes estuvieron bien protegidos por el chasis monocasco de carbono durante el accidente. 

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235.000 euros para desguazar

Entregado este mismo año 2022, el coche acumuló 3000 kilómetros. Puede parecer una cifra baja, pero hay que tener en cuenta que el Artura es un superdeportivo y que los propietarios de este tipo de vehículos no suelen recorrer tantos kilómetros en tan poco tiempo.

Eso nos lleva a sospechar que podría ser un vehículo de prensa (de los que probamos los medios de comunicación) o de demostración. También es posible que el primer propietario fuera un ‘petrolhead’ de manual y lo condujera todos los días por diversión. 

En fin, lo que parece claro es que el automóvil británico quedará desguazado. Una verdadera pena para un ‘misil’ capaz de pasar de 0 a 100 en apenas 3,0 segundos. Por cierto, su precio en España está en el entorno de los 235.000 euros.  

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