Sin gasolina o electricidad: Cómo funciona el CR-V Fuel Cell de Honda

Honda presentó oficialmente el CR-V Fuel Cell, un modelo que se incorporó a la gama del popular SUV compacto. Además, es relevante destacar que esta versión del CR-V no funciona con gasolina, marcando una diferencia significativa en términos de sostenibilidad y reducción de emisiones, pero tampoco se detiene en la electricidad, como los híbridos más populares hoy en día.

Y es que, este vehículo se destaca por su tren motriz de pila de combustible de hidrógeno. La tecnología de pila de combustible, permitirá al conductor cambiar entre su batería de a bordo para los viajes más cortos y el suministro de hidrógeno para los viajes más largos.

Según el comunicado oficial de Honda, el vehículo, en lugar de una batería, cuenta con pilas de combustible que utilizan hidrógeno y oxígeno para generar la electricidad necesaria que lo alimenta.

La particularidad de esta versión reside en la combinación de esta tecnología con un combo enchufable, otorgándole una autonomía de conducción estimada por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) de 270 millas, equivalentes a unos 434 kilómetros.

La tecnología de pila de combustible de hidrógeno impulsa el vehículo de manera eficiente y amigable con el medio ambiente para avanzar incluso sin electricidad. La combinación de la pila de combustible de hidrógeno y el sistema enchufable le confería al CR-V una versatilidad única, permitiéndole funcionar en situaciones en las que otros vehículos eléctricos podrían quedar inmovilizados.

sin gasolina o electricidad: cómo funciona el cr-v fuel cell de honda

Foto: Honda

El CR-V Fuel Cell, cuenta con un motor eléctrico de 174 caballos de fuerza y aproximadamente 310 NM de torque. Además del tanque de hidrógeno, incorpora un paquete de baterías de 17,7 kWh que proporciona una autonomía adicional de unos 47 kilómetros en modo eléctrico.

Características

Exterior:

Diseño frontal renovado con nuevos faros LED.
Parrilla inferior de mayor tamaño.
Portón trasero con detalles en color negro.
Luces traseras con micas transparentes en lugar de rojas.
Llantas de aleación negras de 18 pulgadas.

Interior:

Espacio para acomodar a 5 pasajeros con amplitud.
Abundante equipamiento disponible de confort y seguridad.
Nueva palanca de cambios.
Menos espacio de carga debido a los tanques de hidrógeno.
Pantalla táctil de 9 pulgadas con Android Auto y Apple Carplay inalámbrico.
Sistema de sonido Bose con 12 parlantes.
Asientos delanteros con calefacción.
Volante con calefacción.
Suite de asistencias de nivel 2 para una experiencia de conducción segura.

sin gasolina o electricidad: cómo funciona el cr-v fuel cell de honda

NOTA: Por el momento, el CR-V Fuel Cell estará disponible para rentar solo en California, EE.UU. a finales de este año, solo en el nivel de equipamiento Touring y aún no se sabe cuando llegará a México.