Revel finaliza su servicio de ciclomotor
Ese número ha aumentado a más de 500 vehículos eléctricos compuestos por Tesla Model Y y 3 y Kia Niros en la ciudad de Nueva York y partes del norte de Nueva Jersey. La compañía también se centrará en sus supercentros de carga de vehículos eléctricos. El fundador y director ejecutivo de Revel, Frank Reig, dijo TechCrunch El año pasado, “Desde el primer día, nuestra misión ha sido electrificar las ciudades. Lo hacemos proporcionando opciones de transporte eléctrico necesarias en las ciudades. , además de construir la infraestructura para vehículos eléctricos necesaria para que eso suceda”.
Parece que el cambio de Revel a los vehículos eléctricos tuvo un efecto desalentador en su alternativa de ciclomotor electrónico, que en un momento tenía 6.000 vehículos en todo Ciudad de Nueva York, Washington, DC, Miami y San Francisco. En un memorando al personal visto por TechCrunch, Reig supuestamente explicó que “ el servicio ha estado bajo presión y el número de pasajeros ya no es lo que solía ser”. Un portavoz le dijo al medio que el número de pasajeros en ciclomotores eléctricos de Revel disminuyó aproximadamente un 30% desde el año pasado y ya no es una opción sostenible para mantenerlo.
En 2021, Revel reabrió su servicio de ciclomotores en Brooklyn y se expandió a Manhattan, pero en noviembre del año pasado cerró sus Ubicaciones en Miami y Washington, DC. El último clavo en el ataúd del ciclomotor eléctrico de Revel ocurrirá el 18 de noviembre, cuando aparentemente el servicio se cerrará para siempre y los ciclomotores se enviarán a una instalación de reciclaje en Nueva York y el Área de la Bahía.
Sign up for Gizmodo en Español’s Newsletter.
Click here to read the full article.
