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"Parece que Honda me quiere más que Ducati", dice Zarco

El francés ocupa la quinta posición de la tabla general, en la que ha acumulado 92 puntos menos que Pecco Bagnaia, el actual campeón y líder del Mundial. Johann Zarco, que afronta su tercera temporada enfundado en el mono de Pramac, es consciente de que su silla es una de las más codiciadas del momento. Sobre todo, después de que el equipo de Paolo Campinoti ratificara su deseo de mantener las dos Desmosedici 2024 que tiene firmadas para el curso que viene.

La primera lleva el nombre de Jorge Martín, mientras que la segunda tiene varias novias. En un primer momento, todo parecía apuntar a que esa Ducati caería a manos de Marco Bezzecchi, quien, sin embargo, se encuentra muy cómodo en su actual escudería, VR46.

Así las cosas, Zarco se ha movido para encontrar una moto en caso de que Pramac decida no contar con él, y Honda le ha abierto las puertas de LCR, su estructura satélite. Lucio Cecchinello, el propietario de la formación monegasca, ha reconocido públicamente que el corredor de Cannes es la primera opción para sustituir a Alex Rins, que el ejercicio que viene defenderá los colores de Yamaha. Se da la circunstancia de que el piloto galo ya corrió para la tropa de Cecchinello en el pasado (2019), después de desvincularse de KTM.

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Desde Austria, el propio Zarco no esconde los contactos con LCR y los agradece, en la misma medida que tira de sarcasmo al referirse al silencio de Ducati.

“Ya sabíamos que habría conversaciones entre Silverstone y Austria, así que estamos esperando el fin de semana. Honda parece que me quiere más que Ducati. Pero Ducati ofrece rendimiento y la moto es buena, así que puede ser la elección para seguir peleando por la victoria”, declaraba el #05 al micrófono de Canal + desde el Red Bull Ring, donde este viernes lideró el primer ensayo libre del fin de semana.

“No estoy preocupado. Yo tendré opciones en cualquier caso, y eso es bonito”, añadía Zarco, que no se inmuta ni en una situación de incertidumbre como la que atraviesa.

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