Vehicles for sale at the Mercedes-Benz of Louisville dealership in Louisville, Kentucky, U.S., on Tuesday, Dec. 7, 2021. U.S. car sales inched higher and inventories grew in October, a sign that some of the worst of the shortages hampering auto production might be fading, but auto makers continued to struggle to replenish dealer lots and supply is likely to remain tight through next year, according to MarketWatch.
El panel, creado en virtud del Tratado entre México, Canadá y EE.UU. (T-MEC) de 2020, emitió un dictamen preliminar el 14 de noviembre, según personas familiarizadas con la decisión que declinaron ser identificadas porque el informe aún no se ha hecho público. Las naciones podrán dar su opinión sobre el informe antes de que se publique una versión final dentro de 30 días.
La Secretaría de Economía de México y el representante de comercio de EE.UU. no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios. Un portavoz de la ministra de Comercio de Canadá, Mary Ng, declinó hacer comentarios hasta que se publique el dictamen.
Tanto México como Canadá creen que el T-MEC estipula que un mayor porcentaje de piezas producidas regionalmente deben considerarse para el envío libre de impuestos de lo que EE.UU. quiere permitir. Los vehículos motorizados son el principal producto manufacturado comercializado entre los tres países.
Nota Original:Mexico, Canada Win Panel’s Nod Over US on Car-Content Rules
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