Joan Mir, Repsol Honda Team
Por el camino se ha podido saber que el equipo Gresini, satélite de Ducati, pero con autonomía para fichar los pilotos, se interesó por la situación de Joan Mir y sus planes para 2024, un interés que, asegura el balear, ha sido agradecido y declinado.
“Cuando un piloto de mi nivel está en dificultad, es lógico que algunas fábricas vengan a preguntar a ver cómo estás y cómo está la situación. Agradezco mucho el interés de los equipos, pero si ahora mismo yo me voy de aquí, de Honda, sentiría que estoy fracasando”, explicó Mir.
Para Mir, seguir en Honda es un desafío que se marca a largo plazo esperando una reacción que le permita volver a luchar por el campeonato. “Sería muy bonito poder ganar con dos marcas japonesas diferentes, y si se hizo con Suzuki, creo que también se puede hacer con Honda”.
Sin embargo, el mallorquín quiere ver una reacción por parte del constructor de Tokio. “Así como yo confío (en que se puede ser campeón con Honda), también quiero ver un cambio que, hasta ahora, no ha habido, para el año que viene. Ahora mismo esta es la situación”.
Y un cambio de concepto que, difícilmente, llegará ya a vislumbrarse en el test de Misano del 11 de septiembre. “No creo, traerán un cambio a mejor, pero partiendo de la base que ya hay. Yo creo que hay que hacer algo muy diferente”, se mostró tajante el #36.
