Los autos que ahora tendrá a su disposición Carlos III
La coronación del rey Carlos III tendrá lugar en Inglaterra este 6 de mayo, y ser coronado monarca viene con una larga lista de ventajas con cuatro ruedas.
Obtendrá acceso completo a la flota de automóviles de la Familia Real, que está valorada en alrededor de 28 millones de dólares. Los dos autos más caros de la colección son casi idénticos: son un par de modelos Bentley State Limousine construidos para la reina Isabel II, la madre del rey Carlos III, en 2002.
Solo se fabricaron dos unidades, y ambas son parte de la flota de la Familia Real, por lo que es difícil ponerles un valor. La compañía británica Nationwide Vehicle Contracts, que compiló la lista, estima que cada sedán blindado vale al menos aproximadamente 12.6 millones de dólares.
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Cayendo por debajo del umbral de ocho dígitos, el segundo automóvil más valioso de la flota de la familia real no es realmente un automóvil. Es el Gold State Coach, un carruaje cuyo valor se estima en alrededor de 2 millones de dólares. Tiene 261 años de antigüedad y está diseñado para ser tirado por ocho caballos, y ha sido parte de cada coronación desde 1831.
El resto de los vehículos de la Familia Real son relativamente mundanos. Hay un Aston Martin DB6 Volante de 1965 que la reina Isabel II y su esposo, el príncipe Felipe, compraron para el rey Carlos III en su cumpleaños número 21.
Tiene un valor de alrededor de 1.2 millones de dólares. La colección también incluye un Rolls-Royce Phantom VI (alrededor de 627,000 dólares), un Bentley Bentayga (alrededor de 201,000 dólares), un Land Rover Range Rover Landaulet (133,000 dólares), un Jaguar XE (alrededor de 41,000 dólares) y un Land Rover Defender (38,000 dólares).
“Los automóviles de lujo se han asociado durante mucho tiempo con el monarca y el rey Carlos III, en particular, es conocido por su afición a los vehículos motorizados. Su impresionante colección presenta un valor sentimental con motores heredados de su difunta madre, la reina Isabel II, a automóviles comprados por sus padres”, explicó Keith Hawes, director de Nationwide Vehicle Contracts.
