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La Urus con el 4.0 litros, basado en V8, será el segundo Lamborghini PHEV después del lanzamiento del Revuelto que reemplaza al Aventador, informó el sitio especializad Autocar, en donde declaró el CEO de la compañía, Stephan Winkelmann.
La decisión de Lamborghini por adoptar la tecnología híbrida se debe, básicamente, a los altos costos asociados con la adaptación de los motores de combustión interna de gran cilindrada a las últimas normas de emisiones Euro 6, y se espera que la llegada de la norma Euro 7 en 2025 aumente aún más esta carga financiera. Sin embargo, el Urus PHEV conservará su motor V8, “sorteando” así la tendencia de otros modelos de altas prestaciones del Grupo VW que han optado por motores V6 electrificados.
Este coche adoptará la forma de un biplaza GT, un coche con “más distancia libre al suelo”, y será “una forma innovadora de hacer un GT”. Se tratará de sustentabilidad, tendrá una mejor visibilidad y tendrá el diseño de un automóvil muy sexy, pero aún reconocible de inmediato como un Lamborghini”, dijo Winkelmann.
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