El Lamborghini SC63 LMDh comenzó las pruebas el jueves, cuando fue fotografiado en acción por Autosport, y continuó el viernes con Andrea Caldarelli, Mirko Bortolotti y Daniil Kvyat al volante.
Fue la segunda prueba de un coche que empezará a competir en 2024: el SC63 se probó en Vallelunga a principios de este mes.
Un breve comunicado de Lamborghini indica que la prueba de Imola se centró en la calibración y la adquisición de datos.
Esto incluía el primer desarrollo en pista del V8 biturbo de 3,8 litros desarrollado por Squadra Corse para el SC63.
Lamborghini tiene previsto trasladar su programa de pruebas a Estados Unidos a partir de septiembre, cuando se ponga en marcha el segundo chasis.
El SC63, desarrollado sobre la base del chasis Ligier LMP2 de nueva generación, tiene previsto hacer su debut en carrera en la ronda inaugural del WEC en Qatar a principios del próximo mes de marzo.
Lamborghini SC63 LMDh
Fotografía de: Lamborghini S.p.A.
Lamborghini ha declarado que no tiene previsto participar en la primera de las cinco rondas de la Copa Norteamericana de Resistencia de la serie IMSA, que se celebrará en Daytona en enero.
Esto significa que su debut en EE.UU. tendrá lugar en las 12 Horas de Sebring, dos semanas después de Qatar.
Hasta ahora se han anunciado cuatro pilotos para el programa doble: Romain Grosjean no participó en el test de Imola de la semana pasada porque estaba corriendo para Andretti Autosport en la IndyCar Series en el circuito de Indianápolis.
Lamborghini declaró en la presentación del SC63 en el Festival de la Velocidad de Goodwood en julio que ya había cubierto las dos plazas restantes.
Se cree que uno de esos pilotos era la estrella de Mercedes GT Raffaele Marciello, pero ahora se espera que se una a BMW para su programa LMDh con el M Hybrid V8.
