La estrategia de Honda para su CR-V 2023
Es muy probable que conozcas a alguien que haya tenido o tenga una Honda CR-V o que tú mismo seas el dueño de una. Esta SUV debutó en nuestro mercado en 2007, en su segunda generación, inclusive fue producida en México para nuestro mercado, y a lo largo de los años ha mantenido su filosofía de ofrecer un buen espacio interior para los ocupantes, así como una dinámica de conducción orientada al confort.
Esta combinación de características ha convertido a la CR-V en un éxito de ventas. Ahora, la firma japonesa busca mantener este éxito con la sexta y nueva generación, la cual ya debutó en nuestro mercado, aunque lo hace en medio de un escenario complejo en la industria automotriz nacional e internacional, donde diversos factores que atacan directamente las cadenas de suministros han reducido la disponibilidad de unidades e incrementado los precios, sin embargo, Honda confía en que esta nueva ejecución saldrá avante por todas las nuevas cualidades que ofrece.
“Es el modelo más importante para la marca en muchos países y en muchos aspectos. Desde que se lanzó la CR-V, si bien no es el vehículo más antiguo que tenemos, se convirtió en uno de los más exitosos y ha liderado siempre en su categoría, ha sido un modelo tan gustando que muchas marcas aún la tienen como referente del segmento no sólo en México sino a nivel global.
“Para nosotros como Honda es el vehículo en el que hemos cimentado nuestra postura en el mercado mexicano y la que nos va a llevar como punta de lanza al futuro que vamos a tener en México, eso lo podemos asegurar”, comentó Eliel Trujillo Dueñas, responsable de la división de ventas de autos en Honda de México.
Uno de los aspectos que llamó la atención tras el lanzamiento de la nueva generación de la CR-V fue el incremento en su precio, aunque la firma japonesa asegura que está justificado.
“En el tema de precios, el mercado mexicano es uno muy sensible a este tipo de precios, sin embargo, hemos procurado ser coherentes con nuestros posicionamientos, esta nueva generación de CR-V aumentó alrededor de 80 mil pesos contra la generación anterior, sin embargo, también el vehículo, literalmente, es otro modelo, es uno superior, crece en dimensiones, crece en equipamiento, es de alta categoría y estamos incluyendo el Honda Sensing, así como 10 bolsas de aire, una estructura más que probada que nos ofrece altos estándares de seguridad y seguimos siendo referente del segmento.
“El valor de la marca Honda y la etiqueta CR-V está más que probado, estamos en muy bien posicionado en la mente de la gente, no es un posicionamiento que nos ganamos de palabra, sino que lo hemos construido cumpliendole a nuestros clientes, es por eso que nuestra CR-V sigue siendo posicionada en el mercado mexicano como uno de los vehículos referentes del segmento, ya es considerado como uno de los mejores 10 vehículos en Norteamérica y eso no es regalado.
“Desde luego hay más competencia, incluso muchos competidores, que llevan muchos años en el mercado, han empezado a traer SUV de países asiáticos a México, incrementan el portafolio de las SUV en México, sin embargo, nosotros confiamos en que CR-V pueda mantener el nivel de ventas que estamos logrando y más allá de eso la satisfacción de los clientes, que es nuestro mayor interés.
“Estamos conscientes de las mejoras que tuvo la CR-V, que el precio es el adecuado para esta difícil situación, que no sólo es el producto, sino que además el precio es el resultado de muchos incrementos en materia prima y logística, muchas de estas condiciones socioeconómicas globales que estamos viviendo derivadas de la pandemia y de muchas otras cosas que se están viviendo en el mundo, como la escasez de transportistas y otros factores, están afectando la cadena de suministro, no sólo a Honda, sino a muchas de las marcas, sin embargo, nosotros estamos apostando por un producto muy competitivo, el mejor que hay actualmente en el mercado”, comentó el directivo.
La firma japonesa además asegura que están dispuestos a traer al mercado mexicano un volumen balanceado para que se cumpla su estrategia de ganar-ganar, tanto para los clientes como para la misma compañía y sus distribuidores.
“Jamás hemos pensado en sobre posicionar nuestros vehículos solamente sobre la oferta y la demanda, sino que lo hacemos pensando en la mejora sustancial que tenemos del producto, y una de las filosofías de Honda es ser justos, no sólo con nosotros mismos, sino justos con nuestros consumidores y distribuidores.
“En ese sentido podemos asegurar que en nuestra filosofía nunca está el aprovecharnos de las circunstancias para favorecer nuestro negocio, siempre está el traer productos competitivos y de calidad a un precio justo para el mercado”.
Finalmente, en el tema de disponibilidad de unidades de la nueva CR-V, Honda tiene claros los retos que podrían retrasar la llegada de las suficientes unidades a nuestro territorio, sin embargo, en la actualidad tiene proyectado que habrá camionetas para sus clientes.
“Desde diciembre nos empezaron a llegar las primeras unidades y en este mes ya estamos entregando las primeras. Como en todos los lanzamientos, y más con este modelo que ha sido tan buscada por los clientes, con una demanda sustancial, lo que pedimos es un poco de paciencia porque queremos tener unidades para todos, sin embargo, el tema de la cadena de suministro probablemente nos enfrente a algún inconveniente, pero hoy en día tenemos producto para todos”, concluyó el directivo.
