Con más de 40 grados de calor, la ONG construyó una escuela con albergue en El Impenetrable de Chaco. Escribe Jerónimo Chemes.
Argentina salió campeón. Messi es un genio, el equipo nos devolvió la esperanza. Nuestra ONG no es “La Scaloneta”, ni tiene a Messi. Pero sí tiene un gran equipo de gente distinta, tirando para el mismo lado. Nuestra ONG no jugó contra Francia. Jugó contra el abandono y el olvido. No levantamos la copa. Levantamos una escuela donde nadie se atrevería a hacerlo, en tiempo récord.
La siguiente anécdota refleja la presión emocional del equipo.
Era principios de noviembre, hacían solo 41 grados. Estábamos bajo el techo de la escuela del paraje Nueva York, a 25 kilómetros de la obra, hacia el Norte. Yo había hablado con el maestro de esa escuela en agosto, para convocar a la reunión de padres. Como no hay señal, todo es boca en boca, paraje por paraje, por lo cual para hacer una reunión tenés que avisar con mucho tiempo. Las reuniones son presenciales y la gente viene en lo que puede. A veces a caballo, otras veces en zorra (caballo con carrito atrás), en bici, motito o caminando.
El objetivo de la reunión era contarle a la comunidad las características de la escuela que estábamos haciendo. Sí, nuestra ONG además de hacer la obra, se tomó el trabajo de recorrer cientos y cientos de kilómetros por el barro o los arenales, visitando cada paraje para contarles a los papás de los niños de las escuelas primarias de la zona que la obra iba a estar lista. Y que iba a ser la mejor escuela rural de El Impenetrable.
Esas reuniones no las usé sólo para dar información. Las usé para dar esperanza. Esperanza para gente que vive en el olvido. Esperanza para que sepan que, cuando terminen el primario, sus hijos no tienen que dejar su tierra e ir al pueblo a cientos de kilómetros sin sus papás, para estudiar en un secundario. O directamente abandonarlo y dejar de estudiar. Su tierra y sus papás son lo único que tienen.
En esa reunión en particular, pregunté a los padres que estaban con sus pequeños de la mano o a upa: “¿Cuál es tu sueño papá, mamá?” El 99% de los padres no responde. No lo hacen porque no se atreven a soñar. Porque nadie nunca les dio la oportunidad de soñar. Porque su cuerpo y su gesto muestra el salvaje azote de las condiciones de vida del impenetrable. El monte te deja marcas en el cuerpo, en el alma y en la vida. Gente que hace un sacrificio inconmensurable día a día y antes de los 40 años tienen secuelas irreversibles.
Pero un papa contestó. Me reservo el nombre. Había venido en zorra, con su hijito de 10 años, los dos solos porque la mamá “se había ido”. Eran ellos solos, no tenían nada. Pero nada de nada. Solo se tenían el uno al otro.
El papá miraba para abajo. Su cuerpo estaba destrozado por el monte. Alzó la vista. Me miró en silencio. Esperé la respuesta eternos e inconmensurables 10 segundos. Fueron los 10 segundos más largos de mi vida. Tomó aire. Se le llenaron los ojos de lágrimas. Tomó a su hijo de la mano fuerte. Como dándole la única seguridad que ese niño iba a tener.
Y dijo: “Un trabajo a la sombra para él”.
Lo dijo, mientras lo subió a upa a su hijito, y el niño lo abrazaba fuerte como agradeciendo a su padre todo lo que hacía por él.
Estallé en llanto. Sus palabras fueron un rayo de luz en la oscuridad más absoluta. Todos lloraron. Mientras el señor lloraba y su hijo lo abrazaba, agregó en voz muy baja: “Yo ya no puedo más, Don. Sigo por él. Sigo para que él no tenga que sufrir lo que estoy sufriendo yo, sigo para que él tenga un trabajo a la sombra”.
Cuando logré calmarme, tomé aire y lo miré a los ojos. Tuve frío, a pesar de los más de 40 grados. Tomé aire y le dije: “Le doy mi palabra, en representación de la ONG, que vamos a darle a tu hijo la mejor escuela secundaria que haya en la zona rural de El Impenetrable para que pueda estudiar y tener oportunidad de conseguir un trabajo digno y en la sombra”.
El Universo tiene la costumbre de llevarte adonde debés estar en el momento que debés estar. Poca gente lo vivió. Yo lo vi. Ese momento estará en mí por siempre.
Lo que van a leer a continuación será la crónica del enorme esfuerzo que hicimos para sostener la obra. El costo en lo personal de cada miembro del equipo fue grande, al punto incluso de terminar en la guardia de un hospital.
La obra está terminada. Y ese niño, como tantos otros invisibles para el sistema, tienen un lugar para estudiar y vivir con “Calidad Hijo”. Un lugar para tener chances de lograr “un trabajo a la sombra”.
La crónica
La Chata Solidaria, construcción de Escuela Secundaria Presencial con Albergue en el paraje Ojo de Agua, El Impenetrable, Chaco (diciembre 2022).
Como recordarán, en 2021 construimos la primera parte (ver nota). Unos 160m2 con dos aulas y un módulo de seis baños. Todo con una calidad incuestionable. Pero había un problema. Los niños de las zonas mas alejadas no pueden ir y venir todos los días. Y los profesores tampoco. Las distancias y los caminos destrozados hacen que sea un peligro y un sacrificio terrible, y queremos que la oportunidad de educarse con calidad la tengan muchos chicos, no solo los que viven cerca de la escuela.
Por eso, en 2022 nos planteamos hacer el albergue. Debía ser aún más grande y complejo. Debía tener habitaciones con servicios para niños y niñas, dos habitaciones para maestros y maestras y un comedor para más de 30 personas con cocina. Además dos depósitos, uno de mercadería comestible y otro general.
Las condiciones generales
El 2022 será recordado como uno de los años más difíciles para nuestro país. Pensar en hacer una obra en un contexto de inflación del 100%, con el dinero que no vale nada, las cosas aumentando día por día, problemas logísticos interminables, huelgas salvajes que dejan al país al borde del desabastecimiento, cambios constantes de reglas, piquetes, cortes, etc. atentan contra cualquier plan que uno pueda tener.
Además, tengan en cuenta que para nuestra ONG cualquier cosa que hagamos en El Impenetrable implica cruzar el país viajando 3000 kms. de asfalto, más los trayectos adentro de tierra/arenales/barro que son entre 400 y 900 kms sin camino.
Eso es así cada vez que vamos.
Recordemos que este año hubo enormes problemas con el abastecimiento de gasoil, los neumáticos y demás. Y eso es justo lo que más necesitamos.
Por ejemplo, en un viaje cortamos 3 gomas en un día en los arenales. Las Pirelli Scorpión MTR soportan los ataques más salvajes y se la bancan, pero los filosos troncos de árbol que están ocultos en los arenales son implacables. Las chatas van de costado y al pegar rompen todo incluso una llanta se dobló.
Por eso el departamento de logística tomó una decisión implacable. Cada chata va de movida con 500 litros de gasoil y tres auxilios o no sale. Esto implica que cada chata cabina doble ya tenía ocupada media caja con los tachos de 200 y las gomas. Y todavía no las habíamos cargado con las cosas de obra.
Conseguimos el gasoil en las estaciones de servicio haciendo la fila con la tarjeta YPF en Ruta y Pirelli nos pudo dar las tan necesarias gomas para fuera de camino. Y Ford ya es parte de nuestro corazón.
La logística
Este año se sumó una gran empresa a nuestra ONG. Transportes Ibarra puso su base operativa de Zárate a nuestra entera disposición para hacer el acopio de materiales y su flota de modernos camiones con semi que recorren todo el país para poder llevar las cosas.
Por eso el depto. de logística diseñó una estrategia de tres bases.
1. Base Zárate de transportes IBARRA para acopio general.
2. Base Taco Pozo Corralón El Pacha (amigo de la ONG) para hacer los acopios en zona parciales y la descarga con elevadores de los camiones que llegaban.
3. Base Escuela, es decir el obrador de la escuela en si dónde debía ir solo lo necesario de la semana ya que las condiciones del clima eran tan severas que las cosas se echan a perder.
La logística quedó así: todas las cosas que conseguimos de todos los proveedores se almacenaron en Zárate. Viajaron tres camiones cargados a tope en los cuatro meses. Los camiones se descargaban en el pueblo y se acopiaba en el corralón bajo techo. Y se entraba a Base Escuela.
Pero El Impenetrable te enseña las cosas a latigazos. Para el primer viaje la intendenta de otro partido (Fuerte Esperanza, señora Inés Ortega) nos prestó el camión con acoplado para ir desde el pueblo a la obra. Eso más las Ranger cargadas de forma salvaje con más de 2500 kilos cada una, la Transit con 2000 y el viejo F350 1972 con casi cinco toneladas.
Llegamos a la obra a iniciar todo varias horas después. Y fue una pesadilla. Insisto, El Impenetrable te enseña las cosas a latigazos. Todo lo que se descargó y cargó con elevadores en el pueblo, en la obra se baja a hombro. Sí, nuestro equipo bajó casi 50 toneladas de materiales durante cuatro meses a mano.
El primer viaje nos llevó todo el día hacerlo, todo el equipo sin importar la edad bajó sin cesar y sin descanso los materiales. Y encima había tormenta de tierra con remolinos que no veías a 2 metros. Además, luego de terminar a la madrugada, el camión de la intendencia con el acoplado se había enterrado tanto que no salían. Sí, aún sin barro, el piso cedió y el camión parado se fue para abajo.
Ahí fue cuando la R70, la mítica Ranger 3.2 del 2016 que tiene asignada nuestra ONG, aún con más de 200.000 kms, cargada con unas 2.5 toneladas, se encargó de sacar a los tirones tanto al camión como al acoplado por separado. El terreno estaba tan roto que las Pirelli Scorpion MTR hicieron tanta fuerza cavando que dejaron surcos tan grandes que cuatro meses después no se puede pasar por ahí. Increíble lo que tracciona la chata con esas gomas. Realmente increíble. Los videos de eso solo muestran el 1%
La chata se cargó la misión al hombro como si supiera que debía estar a la altura y sacó a todos, todo el tiempo haciendo un esfuerzo descomunal (todo el torque del 3.2, 4×4 Low y bloqueo mecánico de diferencial).
Terminamos a la madrugada destrozados físicamente. Destrozados de verdad. El Impenetrable te enseña las cosas a latigazos. Y todavía no habíamos empezado la obra, simplemente habíamos llegado.
Para que se den una idea del esfuerzo físico uno de los nuestros al volver a Buenos Aires unos días después fue al hospital y terminó en cirugía. Y varios terminamos con cortes y machucones, además del dolor de cintura y espalda.
Fue por ello que logística decidió no usar más el camión con acoplado que tan gentilmente la intendenta de Fuerte Esperanza nos había prestado, porque terminó siendo doble trabajo. Había que descargarlo y además, luego, sacarlo.
A partir de ahí, todos los materiales hasta el último tornillo entraron en las Rangers, las Transit y el viejo y noble F350. El trayecto entre el pueblo y la obra son aproximadamente 180 kms. de caminos destrozados de tierra/arenales/barro.
Sí, absolutamente todo lo que está ahí entró en vehículos de Ford. Las chatas cabina doble entre 1600 y 2300 kilos usando techo y habitáculos y la cabina simple 2000 a 2700 kilos. Las Transit 2000 kilos y el F350 5000 kilos. Así durante cuatro meses sin parar. Ninguna Ranger ni Transit sufrieron daños ni desperfectos de ningún tipo.
La ingeniería
La obra fue pensada por gente idónea y capaz del departamento de ingeniería y obras de nuestra ONG. Llevo cuatro meses y dos viajes antes de empezar la obra para ir y medir, luego replantear y pensar una y otra vez las necesidades.
El resultado fue una planificación de cada detalle. No solo los planos de obra sino hasta la medida y el tipo de camas (triples) para que entraran la mayor cantidad de chicos en condiciones dignas. Las premisas eran dos: “Calidad Hijo” y “Sustentabilidad”. Lo mejor, sin agredir al medio ambiente, aprovechando la energía renovable del sol sin contaminar. Tengan en cuenta que los niños viven en ranchos precarios, sin luz, sin agua, sin baño, sin colchón, con piso de tierra y con techo de paja y adobe dónde habita la vinchuca.
Por eso queríamos hacer la mejor escuela posible como tienen nuestros hijos en las ciudades. La premisa fue simple y nuestro norte: “Calidad Hijo, hasta que duela”. Por eso, Ingeniería pidió lo mejor de lo mejor.
Equipo que gana no se toca. Por eso todos los proveedores que nos acompañaron en la Etapa 1 en 2021 (ver nota) volvieron a estar en 2022. Las aberturas de Fensterhaus con su calidad, seguridad y hermeticidad incuestionables para que no haya hendijas en las puertas por donde se podrían meter víboras de noche.
Los aislantes de Isolant con doble aluminio (abajo y arriba contra la chapa) que bajan hasta 15 grados la temperatura interior y además no permiten que se instalen los bichos.
El piso de granito de Calello Hermanos que es un sobrante nada más ni nada menos que del aeropuerto de Dubai. Sí, el piso de granito está en Dubai y en nuestra escuela de El Impenetrable. Es impresionante lo que brilla el piso: podés incluso peinarte.
Las columnas y los perfiles C del techo nuevamente fueron donados por Aceros Cofer, quien además nos prestó nuevamente su camión Iveco para hacer traslados locales hasta Zarate e incluso un viaje de urgencia al pueblo.
La iluminación nuevamente es de Akai Led, que nos dio los artefactos interior/exterior de gran poder lumínico y bajísimo consumo. Como dato les cuento que en un año todavía no se quemó ni un tubo de luz de la escuela 2021. Todo anda perfecto a pesar de las inclemencias del tiempo.
Toda la instalación sanitaria es de Sanitarios Mili. Pero este año se agregó a lo de agua fría y desagües una gran sorpresa: agua caliente. Toda la instalación sanitaria es con la mejor tecnología de termofusión. Como siempre, nuestra base histórica en Escobar en el predio de Prina Arg sirvió de plataforma de salida las 24 horas.
Sustentabilidad y economía circular
Hace un año ahí no había literalmente, nada. Como dije la premisa era respetar el medio ambiente a rajatabla, por lo cual Ingeniería viajó dos veces en el primer semestre para estudiar la orientación y emplazamiento de la obra para no tener que cortar ningún árbol.
Además, si bien la instalación eléctrica estaba pensada para soportar la ampliación, por las dudas decidimos ampliar la capacidad solar y el almacenamiento de baterías, agregando tres paneles solares extra y cuatro baterías de gel para que el sistema soporte varios días sin sol.
La obra uso energía 100% renovable y limpia. También decidimos subir la apuesta y sumar ideas de economía circular, es decir darles una segunda vida a las cosas que por diversas cuestiones no pueden usarse más pero sirven todavía. Ahí fue dónde hablamos con nuestros amigos de YPF y aplicamos ideas disruptivas que dan aún más calidad a la obra, ya verán a continuación.
YPF
Nuestra empresa de bandera está más presente que nunca. Al combustible que utilizamos, Infinia Diesel decidimos sumar el aceite ElAion Auro, no solo en las chatas (Ford recomienda y utiliza YPF en sus productos), sino que empezamos a usar el aceite ElAion Auro en los grupos electrógenos. Tenemos tres pero nos pasaba que con más de 47 grados los grupos se paraban al rato de usarlos por la temperatura. A Claudio se le ocurrió probar y cambiarles a todos el aceite por ElAion y santo remedio, no tuvimos más ese problema, aunque igual los rotábamos para repartir la exigencia.
Pero YPF no es solo combustibles y lubricantes. Es también energía limpia. Por eso YPF Solar nos donó dos termotanques solares para lograr un hito. La escuela que construimos es la única en el impenetrable que tiene agua caliente. Y además viene de la energía solar, es decir no consume electricidad ni gas. Los termos solares son de una eficiencia absoluta, ya que calientan el agua “que pela”. Colocamos dos de 300 litros cada uno para que pueda abastecer a las cinco duchas y la cocina.
Y no termina ahí. En un claro ejemplo de economía circular, nos donaron colchones con resortes y somieres de primera calidad que se dieron de baja del yacimiento de Vaca Muerta. Estaban usados pero en buen estado. Pero había que ir a buscarlos hasta allá y llevarlos nada menos que al medio del impenetrable. Ahí fue donde el depto. logística se volvió a lucir. Un camión de Ibarra que volvía vacío de Vaca Muerta nos trajo los colchones hasta Zarate. Ahí quedaron en la base hasta que otro camión los cargó y los llevó hasta el pueblo, para luego entrarlos en la Ranger con dos acoplados hasta la escuela. Si, los colchones salieron desde el sur Argentino y llegaron sin daños adentro del impenetrable. Para un niño/a que no tiene colchón en su casa, dormir en uno con resortes es un cambio total en su vida, todo esfuerzo logístico vale la pena.
Pero hay más. De la refinería de YPF La Plata nos donaron escritorios y cajoneras en desuso (en muy buen estado) que fuimos a buscar y también están en el impenetrable. Y para “frutilla del postre” donaron las mesas y sillas del comedor, nuevas, de madera para que en caso de que se rompan ahí mismo cualquiera la pueda arreglar, ya que manejan la madera con maestría. Si poníamos muebles de caño, si se rompen simplemente no sirven más ya que nadie puede soldar.
YPF no es solo nuestra petrolera de bandera. Es una nueva forma de pensar la energía. Y, como nuestra ONG, está presente en los rincones de la patria, dónde nadie más llega.
Pirelli
Todos sabemos lo que paso este año con las huelgas. Para nosotros los neumáticos son fundamentales. Por eso Pirelli no nos deja nunca, ya que sin gomas que puedan bajar la potencia al piso, las Ranger se verían aún más exigidas. Los tacos de barro Scorpion MTR son extraordinarios. Porque no solo andan en barro sino que su desempeño en los arenales es brillante también.
Como dato les cuento que el índice de carga de cada rueda es aproximadamente 1000 kilos. Es decir 4000 kilos en total (chata+carga). Bueno, cada rueda llego a soportar casi 1.250 kilos, es decir 25% más del máximo. Infladas con 60 libras soportaron los terribles pozos, espinas y troncos filosos durante meses. Llegamos a tener gomas con cinco espinas clavadas que no se desinflaron. Y además ninguna goma se deformó, todas están operativas.
Cuando las Scorpión se rompieron fue porque un tronco las abrió de costado como con una sierra e incluso la llanta quedo afectada. Además, usamos por primera vez las Scorpion ATR Plus que es lo mejor de los dos mundos. En el asfalto se agarra con los dientes y fuera de camino están más cerca que nunca de los míticos tacos MTR.
Ford
Ya vieron durante todos estos años lo que hicimos con las Ranger y lo que aguantan. Además, sumamos las Transit que es sorprendente lo que se bancan fuera de camino aún sin estar pensadas para eso. Impresionante. Es simple. Sentimos a Ford Argentina y todo su personal como parte nuestra. No nos prestan chatas solamente: nos dan su esencia.
Ficha técnica de obra
Emplazamiento: Paraje Ojo de Agua, a 90 kms hacia el norte de Taco Pozo, El Impenetrable, Chaco, Argentina.
Aulas: 2
Baños niños: 1 módulo con 6 boxes individuales.
Comedor: para 40 personas aprox. Totalmente equipado hasta con los platos y cubiertos con cocina a gas de garrafa y pileta de acero inoxidable.
Dormitorios adultos: 2, mujeres y varones con 5 somier y muebles.
Baño adultos: 1 completo con ducha, agua caliente y espacio para cambiarse
Dormitorio niñas: 12 plazas con muebles nuevos y 2 duchas con agua caliente más lavatorio.
Dormitorio niños: idem.
Instalación sanitaria: Por termofusión
Aislantes: doble aluminio Isolant.
Piso: Granito
Aberturas: De PVC con doble vidrio laminado:
Equipamiento especial: TV de 43″ para que se puedan ver contenidos en el aula, heladera No Frost de bajo consumo, Cocina a gas envasado nueva, ropa de cama, mantas donadas por el Colegio Learning, equipamiento de cocina y muebles de toda la escuela.
Instalación eléctrica: tres tableros de seguridad con diferenciales de primera marca y puesta a tierra.
Generación y almacenamiento de energía: por paneles solares y baterías de gel.
Conclusión final
En estos 14 años hicimos más de 12 obras que aún hoy perduran y funcionan en perfecto estado. Esas obras cambiaron vidas para siempre.
Pero ninguna de las anteriores nos resultó tan difícil como esta. Los continuos problemas del país y la inflación fueron puñales que se nos clavaban día a día. Pero aún con el contexto en contra no nos rendimos nunca. Nunca jamás.
El equipo de nuestra ONG es implacable. Todos los que estuvieron involucrados en esto dieron el 200%. El 100% no alcanzaba. 24/7 sin descanso con temperaturas desde 0 hasta 51 grados durante 4 meses.
Voy a tomar prestados dos slogans de Ford con los cuales me siento identificado: “Nuestro equipo de gente es Raza Fuerte”. Nuestra querida Argentina es “Nuestra Tierra”.
Cuando uno suma Equipo de gente comprometida (incluso hasta terminar en el hospital), chatas que entraron sin cesar absolutamente todos los materiales soportando los golpes y exigencias más salvajes que le podamos pedir, el resultado es uno solo:
Que un niño olvidado en el impenetrable pueda estudiar para… “tener un trabajo a la sombra”.
J.Ch.
Galería: La Chata Solidaria – Diciembre 2022
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