Se llama e:FCEV y se destaca por combinar un motor eléctrico de 174 caballos, una pila de combustible que produce electricidad y una batería que se recarga con un enchufe.
Hay una nueva Honda CR-V, pero es muy diferente a las versiones nafteras presentes en Argentina y a la híbrida lanzada recientemente en Brasil. La última novedad del modelo es la e:FCEV, una versión presentada en Estados Unidos que incluye dos tecnologías asociadas a la electrificación.
La nueva propuesta, que estará disponible para alquiler en el estado de California a partir de fines de 2024, se diferencia fácilmente de las otras CR-V por su nuevo estilo de diseño aplicado a la zona frontal y la parte trasera.
La mecánica de esta nueva CR-V tiene un solo motor eléctrico presente en la zona delantera del SUV y con 174 caballos de potencia y 310 Nm de torque. Es abastecido por dos fuentes de energía.
La otra fuente de energía es una batería con 17,7 kWh de capacidad que puede ser recargada a través de un enchufe; con esta energía externa, el vehículo suma 47 kilómetros de autonomía. Asimismo, el SUV tiene mejoras en la rigidez estructural y las suspensiones.