Palou, campeón de IndyCar en 2021 y actual líder del campeonato con Chip Ganassi Racing, parecía dispuesto a unirse al equipo Arrow McLaren para 2024, pero parece que ahora ha dado marcha atrás.
En su lugar, tiene previsto permanecer con su equipo actual, que previamente presentó una demanda contra Palou el año pasado cuando el español firmó un contrato con McLaren para esta temporada.
Es posible que Palou, que cumple los requisitos para obtener una superlicencia de la FIA para correr en F1, haya visto bloqueado cualquier camino potencial a la máxima categoría con McLaren por el buen rendimiento como debutante que está teniendo Oscar Piastri.
El estadounidense dijo: “Alex nos informó de que no tiene intención de cumplir su contrato con nosotros en IndyCar o Fórmula 1. Tenemos un contrato, así que (esto está) ahora en un proceso legal”.
“Presentamos una demanda en los tribunales de Londres la semana pasada contra él, tanto como persona como su entidad comercial. Dejaremos que los procedimientos legales lleven la situación adelante”.
Brown citó la lesión que tuvo Daniel Ricciardo en los entrenamientos del viernes en Zandvoort, lo que significa que ahora se perderá la carrera, como la razón por la que Palou podría haber hecho mejor esperando por un lugar en McLaren.
Zak Brown, CEO, McLaren Racing, on the pit wall
Zak Brown, CEO de McLaren Racing, en el muro de boxes
Foto: Michael Potts / Motorsport Images
“Pero las cosas se mueven rápido en la Fórmula 1. Los pilotos pueden romperse la muñeca en un instante”.
Añadió su decepción por la forma en que se ha desarrollado la saga, dado que Brown sentía una estrecha relación de trabajo con Palou.
“Es muy decepcionante”, fue su reacción. “Teníamos una relación muy buena”.
“No se ha comunicado personalmente conmigo, lo cual es bastante decepcionante, teniendo en cuenta todo lo que hemos hecho por él y las oportunidades que le hemos brindado”.
“No creo que su decisión tenga nada que ver con McLaren en sí. Nuestra relación era muy fuerte, así que estoy muy decepcionado por cómo se ha manejado”.
“A nivel personal, creo que la relación con nuestros pilotos es algo que McLaren se toma muy en serio, y creo que hacemos un buen trabajo creando un ambiente familiar, así que ser defraudado de esa manera es bastante decepcionante”.
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