Peugeot 5008
7.3 CO2 – Potencia 130-136 CV Consumo 4.1-6.4 l/100Km Maletero 780 l
El Peugeot 5008 es un SUV de gran tamaño, que destaca por su capacidad para disponer de tres filas de asientos y por lo tanto de 7 plazas, eso sí, con una sexta y séptima plaza para un uso ocasional. Aunque no utilicemos la tercera fila de asientos, el Peugeot 5008 sigue destacando por ofrecer de un espacio de carga muy amplio.
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Nissan X-Trail híbrido
7.2 CO2 – Potencia – Consumo – Maletero 485 l
El Nissan X-Trail híbrido es una de las variantes más interesantes del SUV japonés. Primero porque estamos ante un coche de siete plazas, y segundo porque se trata de un híbrido, lo que implica la etiqueta ECO de la DGT. Se trata de un sistema HEV, por lo que no es necesario recurrir a cargas externas, y permite que disfrutemos de unos consumos más contenidos y de todas las ventajas que ya aporta el X-Trail convencional.
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Nissan X-Trail
El Nissan X-Trail es un SUV de siete plazas que resulta bastante interesante. Aunque bien es cierto que existe una variante HEV, es posible hacernos con su versión de combustión sin ningún tipo de electrificación. En este caso perdemos la etiqueta ECO y el consumo se eleva ligeramente, pero seguimos gozando de las ventajas de un SUV de siete plazas y podemos ahorrar una importante cantidad de dinero respecto al híbrido.
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SEAT Tarraco
7.6 CO2 – Potencia 150 CV Consumo 5.4-7.1 l/100Km Maletero 760 l
El espacio a bordo para los pasajeros, y para la carga, es la mejor carta de presentación y el mejor argumento para comprar el SEAT Tarraco. Como también lo es la disponibilidad de una tercera fila de asientos, para escogerlo con 5 o 7 plazas, eso sí, asientos pensados para niños o para un uso ocasional.
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Hyundai Santa Fe
7.6 CO2 – Potencia 194 CV Consumo 6.3-6.8 l/100Km Maletero 634 l
El Hyundai Santa Fe es un SUV de siete plazas bastante coherente. Goza, fundamentalmente, de una buena relación calacidad precio, y podemos disfrutar de una tercera fila de asientos. No obstante, esta queda relegada a niños o adultos de baja estatura. Más allá de esto, el Santa Fe goza de diferentes etiquetas de la DGT, lo que lo convierte en un coche bastante polivalente.
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