Kia ha presentado el EV5, un nuevo SUV eléctrico que destaca por su diseño, tecnología y prácticidad. ¿Conseguirá el éxito del Sportage?
Con este SUV, la marca coreana pretende competir de tú a tú con modelos de la competencia como el Volkswagen ID.4 y el Peugeot e-3008. Kia sigue su línea de electrificación con este nuevo modelo que pretende entrar al mercado con el pie derecho.
Grupo Hyundai Motor
El grupo que aglutina marcas como la propia Hyundai o Kia, copresidido por Luc Donckerwolke, que a su vez es director creativo, se muestra cada vez más audaz en los diseños respecto a la mayoría de sus competidores.
Kia EV5 2023
Kia EV5
El Kia EV5 contará con un motor delantero de 219 CV y 310 Nm de par o con una tracción a las cuatro ruedas en la que tiene un motor adicional de 95 CV en el eje trasero, lo que hace que erogue 313 CV y un par de 480 Nm máximo.
El EV5 estará disponible con dos opciones de batería: 64,2 kWh y 88,1 kWh. Con ello conseguirá autonomías de entre 400 y 550 kilómetros dependiendo de la versión. A diferencia de otros modelos E-GMP de Kia, las baterías del EV5 funcionan a 400 V en lugar de a 800 V, lo que ayuda a mantener los costos, y por tanto, los precios más bajos, aunque afectando a la velocidad de carga.
La consola central cuenta con un compartimento de 4 litros, que es capaz de enfriar o calentar alimentos entre 5ºC y 55ºC. La parte trasera es muy práctica, y el asiento trasero se pliega para crear un espacio plano. Además, se incluye una toma Vehicle to Load, V2L que permite alimentar dispositivos externos con una potencia de hasta 2,2 kW.
Este SUV no se ofrecerá con siete plazas, a diferencia de su competidor, el Peugeot e-5008. Se lanzará en China antes de fin de año y se espera su llegada para 2024 al viejo continente. Próximamente la marca dará más detalles.
