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Karma Automotive presenta el Kaveya GT eléctrico y su nueva gama

A partir de 2024, Karma planea presentar como mínimo dos nuevos modelos o concept car cada año.

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Los últimos años de Karma Automotive no han sido fáciles, eso es innegable. Pero tras ese periodo tumultuoso, el fabricante se prepara para regresar. La marca ha contratado nuevos directivos y ha anunciado la llegada de una nueva gama de coches que debería comercializarse a partir del próximo año.

En este sentido, el fabricante norteamericano de automóviles descubrió parte de esos nuevos modelos en un acto organizado en Las Vegas (Estados Unidos), concretamente, en el hotel Wynn.

Galería: Karma Automotive gama 2025

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Nuevo producto estrella

Sin duda, el protagonismo del evento organizado por Karma fue para el nuevo Kaveya, su nuevo puntal tecnológico y auténtico buque insignia de la marca. Según Karma, se trata de un Gran Turismo (GT) 100% eléctrico que se espera que ofrezca 1.180 CV de potencia en su versión más potente y 536 CV en su opción de acceso.

Se espera que el Kaveya tenga una autonomía máxima oficial superior a los 400 kilómetros con una sola carga. En términos de prestaciones, el fabricante californiano aspira a una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y una velocidad máxima de 290 km/h. Karma planea entregar su variante premium en el cuarto trimestre de 2026 y su modelo básico en el cuarto trimestre de 2025.

Más novedades

Al margen del Kaveya, Karma también desveló los planes para construir el Gyesera, un sedán totalmente eléctrico que se espera que llegue en el cuarto trimestre de 2024. En este caso, las previsiones apuntan a una potencia en torno a 590 CV y un tiempo de 4,2 segundos en la maniobra de aceleración de ​​0 a 100 km/h.

No obstante, el fabricante californiano confirmó que aún no está listo para compartir más detalles sobre su próximo modelo, el segundo de la nueva familia y que tendremos que esperar a bien entrado 2024.

De igual forma, Karma anunció planes para continuar la producción de su sedán Revero, cuyos orígenes se remontan a 2016. Además de una actualización planificada, se espera que el Revero actualizado produzca 545 CV a partir de un tren motriz híbrido, que aseguraría una autonomía totalmente eléctrica de unos 130 kilómetros.

Aunque Karma aún no ha anunciado el precio, se espera que el sedán actualizado llegue en algún momento del tercer trimestre de 2024.

Resurgir de las cenizas

Estos últimos anuncios demuestran que Karma Automotive se esfuerza por hacerse un hueco entre las marcas de lujo actuales. Sin embargo, ahora tendrá que estar a la altura ofreciendo una gama completa de vehículos y trabajando activamente para ‘reescribir’ su historia y sobreponerse a los últimos años de incertidumbre, lo que sin duda requerirá mucho trabajo.

En esta línea, el presidente de Karma, Marques McCammon, afirmó: “Karma ha tenido sus altibajos en los últimos diez años. Tengo la intención de hacer realidad el verdadero potencial de Karma. Se me ha encomendado la remodelación de la empresa y hoy es sólo el primer paso hacia el establecimiento de Karma como una marca de alta imagen, la marca de Estados Unidos de vehículos de lujo”.

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