Abarth Classiche 1300 OT: solo 5 unidades
Por el momento la marca italiana solo tiene un modelo a escala 1:3, así como varios renders que muestran cómo será el vehículo definitivo.
El Abarth 500 más gordo de todos los tiempos viene de la mano de Liberty Walk
Abarth Classiche 1300 OT
El diseño de las llantas es más intrincado, mientras que la silueta es prácticamente indistinguible del 4C. En la zaga las similitudes también son muchas y destacan la salida de escape central, los pilotos redondos y la moldura de plástico negro que los une, con el nombre de la marca en letras mayúsculas.
A nivel mecánico Abarth tampoco se ha pronunciado, aunque parece lógico que herede intacto el sistema de propulsión del Alfa Romeo. Esto implicaría la presencia de un motor 1.75 de cuatro cilindros turbo que desarrolle una potencia de 241 CV asociado a una caja de cambios de doble embrague TCT de 6 velocidades, así como a un sistema de tracción trasera.
El original aceleraba de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y tenía una velocidad máxima de 258 km/h.
La producción del Abarth Classiche 1300 OT va a estar limitada a 5 unidades que serán vendidas por Stellantis Heritage. Por el momento no se sabe cuál será su precio, ni cuándo estará listo para ponerse a la venta.