Tras ocho pruebas de la temporada 2022, Aprilia había conseguido una victoria en un gran premio y otros cuatro podios, cortesía de Aleix Espargaró.
A la misma altura de 2023, Aprilia sólo tiene dos podios en su haber, con Viñales habiendo sido segundo en el GP de Portugal de apertura de temporada y Espargaró heredando el tercer puesto en el GP de Países Bajos tras una penalización por límites de pista a Brad Binder.
A pesar de ello, Viñales cree que él y Aprilia tienen ritmo suficiente para luchar en la parte delantera de la parrilla cuando todo está de su lado, pero señala que su forma de clasificación tiene que mejorar, ya que sólo ha salido entre los seis primeros en dos ocasiones hasta ahora.
“Espero que en la segunda mitad de la temporada tengamos el viento a favor, porque estamos todo el tiempo corriendo contra el viento”, dijo Viñales.
“Tenemos mucho potencial. En Le Mans, problema, en Jerez una rotura, en Austin las banderas amarillas (me afectaron en la clasificación).
“Puede pasar. Esto no está en nuestras manos, pero en nuestras manos está hacer una moto que sea mejor a una vuelta y esto es lo que vamos a intentar hacer”.
Maverick Vinales, Aprilia Racing
Maverick Viñales, Aprilia Racing
Foto de: Alexander Trienitz
Preguntado sobre si Aprilia tiene lo suficiente en su mano para desafiar a la todopoderosa Ducati, la marca que ha ganado todos los grandes premios menos uno y dos carreras sprints en 2023, Viñales responde: “Cálmate un poco”.
“Quiero decir, cuando sacamos el máximo de nuestra moto somos capaces de luchar delante”.
“Tenemos que estar tranquilos, con los pies en el suelo, Assen es una pista especial, (luego) llegaremos a Silverstone”.
“(Tenemos que tomárnoslo) día a día, sacando el máximo, entendiendo lo que tenemos que hacer en clasificación con los neumáticos porque creo que todavía estamos lejos de nuestro mejor nivel, y hay que mantener la calma, mantener la sencillez”.