Como el equipo no tenía un chasis de repuesto, el fuerte accidente de Alex Albon en la FP1 del último fin de semana en Albert Park obligó a Williams a competir con un solo coche en Australia, mientras que el FW46 dañado volaba de vuelta al Reino Unido para ser reparado.
Para maximizar sus posibilidades de puntuar en la zona media, Williams dejó fuera de combate a Logan Sargeant para poder darle su coche a Albon, ya que consideraban que tenía más opciones de puntuar.
“Es el reparado”, dijo Sargeant cuando se le preguntó con qué coche correrá este fin de semana.
“Simplemente porque la carga de trabajo para volver a cambiar los coches sería demasiado para los mecánicos. Pero la reparación del chasis ha ido mejor de lo esperado”.
Alex Albon, Williams Racing FW46
Photo by: Williams
“Por supuesto, estaba un poco preocupado por nuestra situación como equipo. Pero es una de las cosas más difíciles con las que hemos tenido que lidiar al principio de esta temporada: no tener esas grandes redes de seguridad”.
“Es algo que, como equipo, estamos tratando de desarrollar para ser mejores y estar más preparados al principio de la temporada”, añadió.
Sargeant también confirmó que Williams no ha debatido internamente cómo manejaría un incidente similar en Japón mientras espera la llegada de un coche de repuesto.
Sin embargo, la falta de un coche de repuesto no alterará su pilotaje: “Es, de nuevo, una situación con la que tuvimos que lidiar durante las tres primeras carreras. Fuimos a Arabia Saudí en la misma situación. Y, por supuesto, es una de esas cosas con las que hay que tener cuidado. Pero al mismo tiempo, no puedes ir con más cuidado, esto es la Fórmula 1”.
“Si vas con cuidado, no vas a ser rápido. Así que, en realidad, ni siquiera lo piensas, tienes que estar comprometido, con confianza y esperar que nada vaya mal”, dijo el americano.
Sargeant se sinceró y dijo que “entendía los porqués” detrás de la decisión de dejarle sin coche para darle la oportunidad de correr a Albon en Australia.