Producción trimestral de autos en México se estanca pero exportación sube un 11%
La producción de autos en fábricas de México subió apenas un 0.61% interanual en el primer trimestre de 2024 hasta las 927,781 unidades, con lo que se ralentiza la tendencia al alza de 2023, informó este viernes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El Inegi precisó que el 75.6% de los vehículos producidos fueron camiones ligeros y el resto automóviles.
En el reporte destacó un desplome del 60% interanual en la producción de Audi, cuya planta en el estado de Puebla estuvo en huelga del 24 de enero al 18 de febrero por un desacuerdo entre los sindicatos y los empresarios por el incremento salarial para 2024.
También hubo reducciones interanuales en la producción de las plantas de Toyota (-47.6%), Kia (-12%), Stellantis (-9.6%) y Mercedes Benz (-4.7%).
Producción trimestral de autos en México se estanca pero exportación sube un 11%
Tan solo en marzo, la fabricación de vehículos ligeros en México cayó un 12.75% interanual hasta las 301,976 unidades.
Aún así, la exportación en el tercer mes del año se elevó un 4.88% hasta los 286,002 vehículos, y la venta interna se incrementó en 4.71% a los 124,395.
La importancia de la industria de automoción para México radica en que representa casi el 4% del PIB nacional y el 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El sector automotor de México recuperó sus niveles prepandemia en 2023, cuando la producción creció un 14,23 % anual, las exportaciones un 15.19% y las ventas internas un 24.36%.
La industria automovilística mexicana repuntó en 2022 con un crecimiento del 9.24% en la producción, después de la caída del 2% en 2021 por la escasez de chips semiconductores y el desplome de más del 20% en 2020 por la pandemia, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.
Con información de EFE
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