Los rivales de Red Bull Racing se alegraron durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco cuando se obtuvieron imágenes del diseño del suelo del RB19 tras el accidente de Sergio Pérez en la sesión de clasificación.
Varios equipos se aseguraron de realizar un análisis en profundidad del diseño de Red Bull para tratar de entender mejor cómo el RB19 es un coche tan dominante.
Pero mientras que algunos pueden estar tentados de copiar elementos del suelo de Red Bull en un intento de encontrar más velocidad, Aston Martin es escéptico sobre los beneficios potenciales de hacerlo.
“Tenemos nuestras propias filosofías y formas de enfocar las cosas”, explica Fallows. “Y realmente hay mucha optimización en cosas como el suelo”.
“La razón por la que se ven los detalles en la superficie es que pasamos mucho tiempo intentando optimizarlas. Así que para nosotros es importante seguir avanzando”.
“Creemos que está proporcionando un rico espacio de desarrollo. Hemos visto otra actualización al respecto (en Canadá), así que es importante para nosotros que lo utilicemos en el futuro”.
Pierre Wache, Race Engineer, Red Bull Racing, Dan Fallows, Technical Director, Aston Martin F1 Team, in the Team Principals Press Conference
Pierre Wache, Ingeniero de Carrera, Red Bull Racing, Dan Fallows, Director Técnico, Aston Martin F1 Team, en la Conferencia de Prensa de los Directores de Equipo.
Foto: Motorsport Images
Pero mientras que las imágenes del suelo de Red Bull pueden no provocar ningún cambio de diseño específico en Aston Martin, Fallows dice que ver las fotos todavía tenía algún valor.
Preguntado por Motorsport.com sobre si había habido alguna sorpresa, Fallows dijo: “Ninguna sorpresa, pero creo que siempre es interesante ver lo que han hecho otras personas”.
Aston Martin introdujo cambios en su suelo en el GP de Canadá como parte de un paquete de mejoras bastante importante.
Pero Fallows dijo que aunque los retoques de Montreal parecían muy diferentes, el equipo había dado otros pasos igualmente grandes a principios de año que no fueron tan obvios.
“Físicamente es una actualización muy grande”, dijo. “Pero en realidad, hay cosas que hemos hecho en el coche hasta ahora que también son bastante significativas”.
“Estamos tratando de poner desarrollos consistentes en el coche, en lugar de esperar a unas pocas carreras y luego tener una gran actualización. Aunque visualmente es el más diferente, no es necesariamente el más grande en términos de rendimiento. Aunque esperemos que sea un paso adelante”.
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