El Tesla Cybertruck está siendo uno de los coches nuevos que más escrutinio está sufriendo de la última década. El pick-up eléctrico, esperado durante mucho tiempo, por fin ha visto la luz y todo el mundo está analizándolo al detalle, señalando sus puntos fuertes… y fijándose especialmente en las áreas en las que deja que desear.
Se trata de un test sencillo en que se comprueba si un coche cuenta con las medidas de seguridad necesaria para prevenir el corte o amputación de los dedos de una persona en ciertas áreas clave. Así, se evalúan lugares como los marcos de las puertas, el maletero o el capó.
La mayoría de los automóviles cuentan en dichas zonas con gomas que crear cierto hueco para que, incluso cerrándose por completo dichos elementos, el usuario salga indemne o, al menos, lo menos perjudicado posible.
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El modelo de Tesla genera dudas en general en materia de seguridad debido a su forma, puesto que su carrocería hecha de paneles de acero inoxidable tiene formas angulosas, aristas y picos que no protegen mucho a los peatones en caso de un atropello.
Peligro para los dedos
La prueba de la zanahoria muestra que, además, en este aspecto tampoco tiene un buen desempeño. Hay multitud de vídeos en internet realizando el test y aunque los resultados varían ligeramente, en términos generales son malos.
Eso sí, parece que este problema no es exclusivo del Cybertruck, puesto que la prueba se ha realizado en otros pick-up eléctricos, con resultados dispares. El Rivian R1T si dispone de un sensor que abre la tapa en cuanto detecta el dedo, mientras que el Ford F-150 Lightning continúa la operación hasta cerrarse por completo.
