Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
Se ha decidido que a partir de ahora sólo cuente la segunda sesión del viernes para determinar los diez pilotos clasificados automáticamente para la parte final de la clasificación, en lugar de las dos sesiones como sucedía durante los primeros meses del campeonato.
Este cambio se hizo con el fin de aliviar la presión sobre los pilotos y concentrar su búsqueda de tiempos durante la fase que suele ser la más favorable en términos de condiciones meteorológicas.
En una reunión organizada en Silverstone el 4 de agosto pasado, los responsables de Dorna, la FIM, la IRTA y la MSMA, reunidos en la Grand Prix Commission, aprobaron el procedimiento a seguir en caso de imprevistos, según han anunciado hoy los órganos de gobierno.
Así, si se cancelan los entrenamientos del viernes por la tarde, la sesión del sábado por la mañana adquirirá este estatus y servirá como una especie de precalificación: en lugar de los entrenamientos libres, los pilotos realizarán una sesión que determinará quién puede pasar directamente a la Q2.
Por último, si ninguna de las tres sesiones puede celebrarse, se considerará un caso de fuerza mayor y la Dirección de Carrera actuará en consecuencia, con el fin de ajustar tanto el programa del fin de semana como los procedimientos a seguir.
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