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Mini quiere revolucionar el coche eléctrico y el nuevo Aceman es su gran apuesta SUV

Nuevas filtraciones de datos y su primera ilustración nos acercan hoy un poco más al nuevo Mini Aceman, un SUV que pretende multiplicar las ventas de la marca en el mercado de coches eléctricos.

Apunta ya este nuevo nombre: Mini Aceman. Es la nueva apuesta SUV que la siempre llamativa marca presentará a lo largo de este año 2024 para ponerse definitivamente ya a la venta a inicios de 2025. Hasta aquí información oficial que se lleva barruntando ya años desde que en el verano de 2022 Mini presentase ya un concept preconfigurando este inédito modelo. Ahora, sin embargo, tenemos mucha más información… aunque no sea oficial.

Y es que de la mano de nuestros colegas de Kolesa.ru y del portal estadounidense MotoringFile, especializado en informaciones de Mini, hoy podemos avanzarte no solo cómo será la imagen del nuevo SUV, sino también muchos de los detalles que parecen haberse filtrado ya desde el fabricante de Oxford. Así que vamos directamente al grano y conozcamos un poco más al nuevo Aceman.

Primeras ilustraciones del nuevo Mini Aceman

Desarrollado como nuevo SUV eléctrico utilitario para competir con nuevos modelos tan atractivos como el Jeep Avenger, el Peugeot E-2008 o el próximo y esperadísimo Renault 4 se convierte ya en el próximo gran lanzamiento de Mini, una vez presentados en las últimas semanas los nuevos Mini Cooper y Countryman.

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Este nuevo SUV está previsto que mida en torno a 4,08 metros de longitud, por lo que sería solo un poco más largo que el concepto de origen (unos 3 centímetros). De anchura se prevé que ocupe 1,75 metros, siendo 1,51 metros de alto. La distancia entre ejes se prevé extendida a los 2,61 metros, lo que garantiza un buen espacio interior pese a sus reducidas dimensiones exteriores.

Ligeramente más pequeño que el Mini Countryman, y solo exclusivamente comercializado como SUV 100% eléctrico, el nuevo Aceman será algo más espacioso incluso que su hermano de gama, disponiendo eso sí con un maletero no demasiado generoso: cubicará aproximadamente 300 litros en su configuración mínima, pudiendo alcanzar los 1.005 litros abatiendo asientos.

Por dentro dispondrá de un diseño similar al del nuevo Mini Cooper, contando con una gran pantalla táctil central redonda en la instrumentación, con Head Up Display y con pocos botones físicos.

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El interior del Mini Aceman será muy similar al del nuevo Cooper (en la foto).

El nuevo Mini Aceman contará con tres versiones eléctricas

En cuanto a sistemas de propulsión, las primeras filtraciones hablan de tres posibles variantes distintas para el nuevo Mini Aceman, partiendo de versiones E y SE como el Cooper. El nuevo SUV eso sí partirá de una batería más capaz, de 54,2 kWh de capacidad en su versión de base, al que acompaña un motor de 184 CV de potencia. La autonomía total se estima en unos 400 kilómetros.

Por su parte, la variante SE dispondrá probablemente de esta misma batería, pero asociada a un motor superior de 218 CV y, por tanto, homologando una ligera menor autonomía eléctrica. Esta variante podría tener un peso de 1.710 kg, por los 1.645 kilos de la versión de acceso E.

mini quiere revolucionar el coche eléctrico y el nuevo aceman es su gran apuesta suv

Primeras imágenes oficiales del Mini Aceman.

Por encima de las dos, eso sí, Mini ya desarrolla una variante Aceman JCW, posiblemente también con la misma batería de 54,2 kWh de capacidad, pero con más potencia que todavía no se ha filtrado. Esta variante deportiva llegaría meses después para completar su oferta.

De inicio, el nuevo Mini Aceman se producirá en China, aunque a partir de 2026 se espera que las unidades destinadas al mercado ya europeo se fabriquen directamente en Oxford, Reino Unido.

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