Carrera: Gran Premio de Japón 2000, Suzuka
Monoplaza: Ferrari F1-2000
Toda mi vida, nunca olvidaré ese mensaje de radio de Ross [Brawn]. Estaba conduciendo por el pitlane después de mi segunda parada, y él dijo: “Se ve bien, se ve bien”.
No esperaba que funcionaría después de la segunda parada en boxes. Mis dos últimas vueltas antes de la detención no fueron muy buenas. Estaba atrapado en el tráfico y tuve que adelantar a un Benetton que se había salido de la pista. Y luego llegó el mensaje de radio de Ross, lo cual fue increíble.
Inmediatamente me di cuenta de que había salido del pitlane a la cabeza, que si no cometía errores y no había problemas con el auto, entonces estaba a nuestro alcance, porque adelantar es casi imposible en Suzuka.
Mantuve la concentración todo el tiempo, porque lloviznaba y varias secciones de la pista estaban muy oscuras. No podías ver claramente si estaba mojado o no.
Michael Schumacher, Ferrari F1 2000
Photo by: Sutton Images
Más tarde, me preguntaron repetidamente cuáles eran mis sentimientos predominantes en ese momento, y en ninguna ocasión pude encontrar las palabras correctas. No sabía qué hacer con esta felicidad.
Mirando hacia atrás, debo decir que esta carrera fue algo muy especial para mí. No solo porque me permitió ganar el título, sino también porque fue una carrera de alta clase. Realmente estaba corriendo al máximo nivel.
Durante más de 40 vueltas, Mika [Hakkinen] y yo hicimos tiempos casi idénticos, como una vuelta perpetua de calificación. Ciertamente fue una de las mejores carreras que he conducido, si no la mejor. Mika fue fantástico y me llevó al límite.
Nunca he sufrido tanto después de una fiesta. De Japón nos fuimos de vacaciones a Tailandia y me llevó dos días superar los efectos posteriores.
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