Ford F-150 Lightning
Tanto la camioneta como los todocaminos iban a comercializarse en 2025; sin embargo, ahora se han pospuesto a 2026 y 2027 respectivamente debido al lento crecimiento de la demanda de coches eléctricos en Estados Unidos. Los planes para comenzar a ensamblar un nuevo vehículo comercial en su planta de Ohio a partir del año que viene permanecen por su parte inalterados.
Marin Gjaja, director de operaciones de Ford Model e, la división de coches eléctricos del conglomerado norteamericano, confirmaba hace unas semanas que su próxima generación de modelos cero emisiones sólo se lanzará cuando sean rentables. La meta de lograr un margen de beneficio del 8% para 2026 se da por perdida. «No creo que nadie crea que podamos pasar de la situación actual al 8% para 2026», señala John Lawler, director financiero de Ford.
Ford Mustang Mach-E
Las ventas del Ford Mustang Mach-E se han disparado tras las últimas rebajas llevadas a cabo en Estados Unidos
En total, Ford ha rebajado entre un 7 y un 15% las tarifas del modelo, con unos descuentos que llegan a los 8.100 dólares. Como ya os contábamos hace unos días, la respuesta de los clientes no se ha hecho esperar y el interés por el Mustang Mach-E se ha disparado: los registros en febrero aumentaron un 64%, y el inventario hasta el momento se ha reducido en un 9%.
Fuente | Automotive News